Итоги года. Происшествия

Практически всю первую половину 2016-го Архангельск лихорадили регулярные сообщения об открытых канализационных люках. 21 января в Маймаксе девятилетняя девочка упала в открытый люк технологической камеры водопровода и утонула. Мастера «Водоканала», виновного в гибели девочки, в итоге осудили. 

Хорошо, хоть закон парных случаев на этот раз дал осечку: ЧП в Архангельске 12 февраля у дома № 17 по улице Мещерского не привело к серьёзным последствиям. Но только по счастливому стечению обстоятельств. Напомню, десятилетний школьник, заигравшись, упал в открытый люк. Благо, в коллекторе не было воды, а падение с высоты четырёх метров не привело к травмам.  

Оба происшествия вызвали громкий и долгий резонанс в СМИ. Областное министерство образования и науки в итоге заявило о намерении организовать в школах Поморья дополнительные уроки безопасности. 

Пожары в пассажирских автобусах Архангельска — не редкость. Другое дело, когда автобус начинает гореть прямо на маршруте. Фото Артёма Келарева.

«Эпидемия» горящих ПАЗиков

Пожары в пассажирских автобусах Архангельска — не редкость. Другое дело, когда автобус начинает гореть прямо на маршруте, во время движения или на остановке. Как это случилось, к примеру, средь бела дня 5 марта. Полыхающий автобус — зрелище яркое. Но не менее удивительно было видеть большую толпу зевак, которых не разогнал даже густой чёрный дым. А также тот факт, что на не огороженной остановке, как ни в чём не бывало, рядом с пожаром продолжалась посадка и высадка людей.

Ещё два ПАЗика сгорели 8 апреля на стоянке, а третий автобус огонь уничтожил 11 апреля — снова на ходу, на Троицком проспекте. Все пожары обошлись без жертв, а последний случай выявил героя. Школьник Олег Мишин помогал людям эвакуироваться из загоревшегося автобуса. Буквально через несколько дней его наградили за отвагу при пожаре.

У Кузнечевского моста Архангельска под лёд провалился гусеничный трактор. Фото ИА «Регион 29».

Лёд, вода и… трактор

Весенний шторм 16 марта в Архангельске крупных бед не наделал, однако усложнил и без того нелёгкую жизнь населения Кегострова. От сильного ветра произошёл нагон воды, из-за чего у острова образовались большие забереги и промоины во льду. Пришлось даже временно закрыть ледовую переправу.

Вечером 16 марта у Кегострова дежурили сотрудники архангельской областной службы спасения, перевозя людей с переправы на берег и обратно. А вот на следующий день кегостровцам пришлось топать несколько метров по колено в ледяной воде, добираясь на на работу и обратно. Вновь открыли переправу 17 марта, но мостки до острова достроили только 18-го.

Водную тематику происшествий продолжило несколько курьёзное событие 2 апреля, когда у Кузнечевского моста Архангельска под лёд провалился гусеничный трактор. Члены лодочного кооператива не стали пояснять, как техника оказалась там. 

Бесславный конец «Запада»

Целую эпоху то ли «реставрации», то ли окончательного загнивания шхуны завершил сильный пожар, произошедший в ночь на 31 марта.

В прессе и в Интернете в очередной раз разгорелись яростные споры о дальнейшей судьбе бывшего парусника. Большинство горожан требовало восстановить судно с таким пылом, будто речь шла о шедевре отечественного кораблестроения. В то время, как при разборке останков шхуны выяснилось, что многие её подлинные детали давно заменены на халтурный «новодел».  

В итоге в начале августа останки «Запада» разобрали совсем, пообещав позже установить на том же месте копию корабля.

Грозный ледоход и тревожный паводок

Главная «водная» тема началась в этом году непривычно рано, и сразу драматично: из-за затора на Северной Двине в Великом Устюге 15 апреля объявили режим ЧС. Следом о чрезвычайной ситуации объявили в Котласском и Красноборском районах Архангельской области. Оказались подтоплены паводком низинные районы Котласа и красноборский посёлок Дябрино. Заторы, порой напоминающие ледяные горы, ломали ледоколы, подрывали сапёры, и даже дважды бомбили с воздуха силами ВКС России. Отменили режим ЧС в Котласе только 11 мая, в Красноборском районе — 12 мая.

Заторы льда и опасный рост уровня воды возникли из-за ранней (на две недели прежде обычных сроков) и очень тёплой весны. Так, в Архангельск первая «волна» ледохода пришла не в первой декаде мая, а 25 апреля. Поэтому ледоколы из-за опасности затора в дельте Двины работали и в речных рукавах.

Не успел схлынуть паводок, как с водоёмов начали поступать новые тревожные сообщения — о незадачливых и пьяных лодочниках. Очередное ЧП случилось 2 мая на Северной Двине вблизи деревни Ившинской Красноборского района. 

А в Виноградовском районе 17-летний парень спас тонущую девочку. Юля оступилась и упала с обрывистого берега в воду, где её сразу стало относить от берега быстрым течением. Шансов выжить без помощи у девочки просто не было. Благо, происшедшее заметил с берега 17-летний Евгений Станиславский. Не раздумывая, рискуя собственной жизнью, он ринулся в воду, и успел прийти на помощь.

Самое весёлое происшествие 

Майская гроза легко и весело исправила один из внезапных недочётов Красной пристани. Незнамо откуда взявшийся прямо в центре общественной территории дощатый павильон, который хозяева успели пафосно назвать «остановочным пунктом», буквально развалился под ветром и дождём. 

Жертв не было. Даже хозяева рассыпавшейся «этажерки» не переставали улыбаться. Перестали, когда им не дали выстроить павильон во второй раз. А ещё чуть позже с набережной рядом с Красной пристанью убрали и последнюю «шашлычку». Как в середине июля пояснили владельцы этого заведения — убрали потому, что лето кончилось.

Столкновение, случившееся утром 9 ноября на перекрёстке Троицкого проспекта с Поморской улицей, привело к опрокидыванию и возгоранию УАЗа. Фото Николая Карнеевича.

Падающие инкассаторские броневики

Вечером 3 июня на трассе Архангельск — Северодвинск перевернулся броневик. Водитель внедорожника погиб на месте, двое инкассаторов госпитализированы в тяжёлом состоянии. Шёл дождь. Возможно, водитель не справился с управлением, и на мокрой и скользкой дороге машина перевернулась. 

Аварии с опрокидыванием инкассаторских машин возобновились осенью на Троицком проспекте Архангельска. Один случай произошёл 2 ноября по вине водителя УАЗа-«буханки», не уступившего проезд легковому автомобилю. В результате броневик завалился набок. Второе столкновение, также с «легковушкой», случившееся утром 9 ноября на перекрёстке Троицкого проспекта с Поморской улицей, привело к опрокидыванию и возгоранию УАЗа. На сей раз провинился водитель легкового автомобиля.

Жара как бедствие

Вернёмся к лету. Июль в Поморье прошёл под знаком дикой жары с катастрофическим увеличением случаев гибели купающихся на воде. Если лето и приходит на Север, то всегда — неожиданно и беспощадно. 

С начала года на водоёмах региона погибли 53 человека, среди них — пять детей до 14 лет и двое подростков 16-17 лет. Только в июле было зафиксировано 20 происшествий с гибелью 20 человек. 

Тонули отдыхающие и по окончании июля: трагическая история с гибелью ребёнка разыгралась 2 августа.

Падающий кран уронили

В октябре сильный ветер стал причиной аварии строительного крана в Северодвинске.

Утром 28 октября башенный кран на строительстве жилого дома неподалёку от ЦУМа частично сошёл с рельсов и сильно накренился в направлении пешеходного тротуара и проезжей части на улице Ломоносова. Обошлось без жертв и разрушений.

Однако сразу после ЧП территорию вокруг строительной площадки оцепили, а несколько позже кран пришлось уронить, чтобы разобрать.

Ан-2 на тонком льду. Фото Николая Карнеевича.

Загадочный «Ан-2»

Замыкает избранную хронику происшествий осенняя по календарю и зимняя по характеру история.10 ноября  Ан-2 совершил экстренную посадку на лёд Северной Двины. Без жертв и сильных разрушений (у самолёта лишь подломились шасси).

Комиссия, по неофициальной информации, подтвердила правильность действий экипажа. Однако дальнейшая судьба самолёта, наряду с деталями полёта и посадки до конца декабря оставались едва ли не засекреченными. Зато спасатели и сотрудники второго объединённого авиаотряда «нарисовали» очень красивую картинку эвакуации Ан-2 при помощи вертолёта Ми-26.

Високосный год — практически позади

Надеемся, что в наступающем году символ красного огненного петуха (по восточному гороскопу) будет знаком не разгула стихии, а гармонии и совершенствования. Чего Поморью давно не хватает.