информационное
Фото Александр ЯрковТранспортная реформа началась в Архангельске 1 февраля. И всю неделю жители периодически жаловались на нестыковки в расписании, переполненные автобусы, а кто-то и вовсе говорил, что транспортной реформы нет, а есть просто новые автобусы. Так или иначе, но сегодня автобусы нового перевозчика — компании «Рико», работают на 13 городских маршрутах.
По информации областного министерства транспорта, за неделю количество жалоб на работу новых автобусов снизилось в восемь раз. По словам директора архангельского филиала компании «Рико» Майрбека Магомедова, статус перевозчика № 1 компания будет держать и в Поморье.
— Я вас всех смею заверить, что транспортная работа будет поставлена на самом высшем уровне. Мы для этого прилагаем все усилия. Уровень будет повышаться с каждым днём, — сказал он на встрече с депутатами.
Кстати, прояснились сбои первых дней транспортной реформы. Оказалось, что многие автобусы не вышли на линии из-за того, что экипажи явились на работу в нетрезвом виде. Таких сотрудников было порядка 40 человек. Причина такого единодушия не ясны, но уволенным водителям и кондукторам экстренно стали искать замену. Таким образом, 17 автобусов 1 февраля остались стоять в парке.
По мнению депутата Облсобрания Александра Новикова, причина такого единодушие — в местных перевозчиках.
— Мне кажется очень сильно постарались местные перевозчики, которые годами сидели на теле нашего областного центра, — сказал он.
При этом у местных перевозчиков, по информации областного минтранса, половина сотрудников работали без оформления договора. Чтобы недобора персонала не возникало, компания «Рико» решила усилить мотивацию для новых кадров.
— Принято решение в феврале месяце платить водителям за смену 6500 рублей. Из расчета 15 смен – это 100 тысяч рублей в месяц. Начиная с 8 февраля на маршрутах стали держать сто процентный выпуск. То есть автобусы выходят в полном объеме на маршруты, — сказал Андрей Голубев, заместитель министра транспорта Архангельской области
Как было отмечено на совещании, с 1 марта транспортная реформа охватит уже 25 маршрутов.
Напомним, что с 1 января 2023 новый перевозчик — московская компания «Рико», должна была вывести на улицы более 200 автобусов среднего класса 2022 года выпуска в оформлении бренда Архангельской области, работающих на газе. Московский перевозчик стал единственным участником и, как следствие, победителем конкурсов на обслуживание большинства автобусных маршрутов.
Однако в сентябре 2022 года результаты конкурсов были аннулированы по предписанию УФАС по Архангельской области. Ведомство обнаружило в конкурсной документации риски из-за отсутствия на момент проведения конкурса в Архангельске действующих газовых заправок. Как тогда заявлял Игорь Арсентьев, на тот момент заместитель главы Архангельска по инфраструктурному развитию, газовые заправки в Архангельске планировалось ввести в эксплуатацию в октябре.
1 декабря глава Архангельска Дмитрий Морев заявил, что новые автобусы прибудут в столицу Поморья в ближайшие две недели. Позже стало известно, что новые пассажирские автобусы выйдут на улицы Архангельска 1 февраля 2023 года. Однако цена проезда в общественном транспорте Архангельска выросла на 2 рубля уже с 26 декабря.
25 декабря 2022 года вопрос о работе общественного транспорта прозвучал в ходе прямой линии с губернатором Архангельской области Александром Цыбульским в эфире телеканала «Регион 29». Губернатор заверил, что в следующем году в Архангельске, а потом и во всем регионе, будет абсолютно новое качество общественного транспорта.