Научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» вернулось в Архангельск после третьего рейса по снабжению полярных станций Росгидромета. За почти два с половиной месяца экипаж прошёл маршрут от Архангельска до острова Врангеля и обратно.
За навигацию судно доставило персонал и грузы более чем в 70 портопунктов на трассе Северного морского пути. В их числе — 51 полярная метеостанция Росгидромета, а также другие организации, работающие на островах и побережье арктических морей.
На станции Северного, Якутского и Чукотского УГМС доставили смены полярников, топливо, продовольствие, стройматериалы и оборудование для предстоящей зимовки.
На острове Котельный завершили монтаж нового служебно-жилого модульного здания метеостанции. Сотрудники переехали в него.
Во время рейса специалисты Северного УГМС обслужили вычислительную технику, метеорологическое оборудование, системы энергетики и связи. Океанологи управления также проверили станции, ведущие морские прибрежные наблюдения.
Кроме того, на борту работала экспедиция Центра морских исследований МГУ. Учёные проводили комплексный экологический мониторинг акватории Северного морского пути. Полученные данные помогут оценить влияние хозяйственной деятельности на окружающую среду вдоль арктической трассы.
Продолжилась и совместная работа Северного УГМС с экологическим движением «Чистая Арктика». Участники проекта собирали мусор, накопившийся на арктических территориях ещё с советских времён: металлолом, бочки из-под ГМС и старую технику. Часть собранного железного лома доставили на «Михаиле Сомове» в Архангельск для последующей отправки на переработку.
— В целом за навигацию «Михаил Сомов» осуществил доставку персонала и снабжения более чем в 70 портопунктов по всей трассе Северного морского пути от Архангельска до Чукотки: на 51 полярную метеостанцию Росгидромета и другие хозяйствующие субъекты на островах и побережье арктических морей, — рассказал заместитель начальника Северного УГМС Алексей Бараков.
В межнавигационный период судну предстоит пройти доковый ремонт.