В Архангельске на базе «Мезенского дорожного управления» (МДУ) завершилась предзимняя подготовка. На открытых площадках выстроились 60 единиц спецтехники: экскаваторы, самосвалы, погрузчики и грейдеры. Среди них — семь новых комбинированных дорожных машин, которые станут главными в борьбе со снегом и гололедом. В содержании дорог будут задействованы 200 человек.
Новая техника уже готова к работе. Водитель Максим Пономаренко отметил, что оборудование полностью современное: машины посыпают дороги солью и поливают рассолом, убирают снег передним отвалом и щеткой.
— В кабине тепло, автоном, все есть. К зиме готовы. Скоро в бой, — поделился водитель.
Создан и нормативный запас противогололедных материалов — 4 тысячи тонн. По словам генерального директора АО «Мезенское дорожное управление» Алексея Булыгина, этого хватит, чтобы держать улицы в безопасном состоянии даже в самые снежные недели.
— Готовность на сегодня у нас, считаю, что 100%. С завтрашнего дня по контракту начинается зимнее содержание, но в виду погодных условий мы уже неделю стоим на зимнем содержании, то есть уже начинаем подсыпать солью скользкие участки. И ребята готовы, — отметил Алексей Булыгин.
Управлять зимней кампанией будут из диспетчерского центра. На интерактивной карте отображается вся картина в реальном времени. Все 60 единиц техники оснащены системой ГЛОНАСС: каждую машину видно, ее маршрут, скорость и статус работы.
Глава Архангельска Дмитрий Морев оценил подготовку компании, но указал на слабые места в уборке пешеходных зон.
— Компания подошла к подготовке к осенне-зимнему периоду достаточно ответственно. Понятно, что мы контроль свой не ослабеваем. Я особое внимание обратил на содержание тротуаров. Содержание именно дорожного полотна в целом было неплохое. То по тротуарам мы частенько, будем честны, заваливаем эту работу по отдельным территориям. Вот эту работу нам нужно вместе с компанией МДУ наладить, — подчеркнул Дмитрий Морев.