Технология посадки на самолёты с помощью биометрии готова к масштабированию. Теперь к системе могут подключаться новые аэропорты — всё зависит от готовности их инфраструктуры. Об этом сообщил глава Минтранса России Андрей Никитин в интервью ТАСС на Восточном экономическом форуме.
— Что касается биометрии, то технология готова к масштабированию, и теперь всё зависит от готовности операторов аэропортов. Аэропорт Нижнего Новгорода готовится к запуску биометрии, — сказал министр.
Сейчас пройти предполётные процедуры и посадку по биометрии можно в Шереметьево и Пулково. Пилотный проект стартовал 1 июня 2026 года и распространяется на рейсы «Аэрофлота» между Москвой и Санкт-Петербургом. Пассажиры с подтверждённой биометрией могут пройти регистрацию, сдать багаж, пройти досмотр и попасть на борт без предъявления паспорта и посадочного талона.
Использование биометрии остаётся добровольным — пассажиры по-прежнему могут проходить процедуры традиционным способом.
Ранее Никитин сообщал, что к системе может подключиться аэропорт Нижнего Новгорода. По словам министра, в перспективе биометрические технологии могут распространиться на большинство крупных аэропортов России.
Также Минтранс рассматривает возможность использовать национальный мессенджер «Макс» для посадки на самолёты и поезда. Предполагается, что пассажиры смогут подтверждать личность с помощью MAX ID и QR-кода, однако конкретных сроков запуска такого сервиса пока нет.
Пилотный проект по посадке на самолёты по биометрии рассчитан на 2026–2027 годы. К нему смогут присоединяться другие аэропорты и авиакомпании при наличии технической готовности инфраструктуры.
Восточный экономический форум в 2026 году проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября.