Программа, цель которой — подготовка резерва для госслужбы и институтов развития Дальнего Востока и Арктики, собрала сильнейших: конкурс составил более 10 440 заявок на место, жесткий отбор выдержали лишь 63 специалиста.
В Архангельске, Северодвинске и Новодвинске участники, разбитые на шесть профильных групп (судостроение, машиностроение, лесной комплекс, логистика, туризм, наука и образование), уже посетили ключевые промышленные площадки: ОСК «Севмаш», Архангельский ЦБК, ТК «Северный проект» и терминал «Экономия» морского порта. Для изучения туристического потенциала делегация познакомилась с креативным кластером на месте бывшего пивзавода, Северным морским музеем и верфью «Поморский коч», а группа «Наука и образование» побывала в САФУ и Корпоративном университете области.
Важной частью стажировки стали встречи с региональными властями. На диалоговой площадке в агентстве регионального развития перед слушателями выступил зампред правительства региона Игорь Мураев.
Он назвал Поморье опорным форпостом России в освоении Арктики и Севморпути, отметив, что диверсифицированная промышленность дает почти треть ВРП, а ведущие роли играют судостроение, лесопереработка, ЦБК и недропользование. По производству бумаги и картона регион занимает первое место в РФ, по целлюлозе — второе, по пиломатериалам и пеллетам — четвертое, а также является единственным алмазодобывающим субъектом в европейской части страны.
Особый акцент был сделан на судостроительных успехах: именно эта отрасль внесла основной вклад в промпроизводство по итогам 2025 года.
— Местные верфи способны строить атомные подводные лодки и надводные корабли для ВМФ, уникальное рулевое оборудование, а также участвовать в создании платформ для нефтегазовых месторождений, — подчеркнул Игорь Мураев.
Среди приоритетов он выделил импортозамещение и технологическое лидерство, приведя в пример «Промышленные технологии», «Торин», «Арктик Индастри», Котласский химзавод и другие предприятия. Зампред детально остановился на системе господдержки бизнеса и преференциях режима АЗРФ, а также на стратегической задаче по развитию Архангельского транспортного узла как звена Трансарктического коридора и СМП, включая проект строительства глубоководного района порта в Двинском заливе.
Завершая встречу, Игорь Мураев подчеркнул, что кадровый вопрос остается приоритетным:
— Архангельская область второй год участвует в «Муравьеве-Амурском» и крайне заинтересована в долгосрочном партнерстве с проектом. Мы ждем выпускников для работы в нашем регионе, — резюмировал он.