Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Как сообщили в дорожном агентстве «Архангельскавтодор», подрядчик соблюдает утверждённый график.
На объекте уже расчищена полоса отвода, наполовину выполнены планировка и устройство водоотводных канав. Готовность выравнивающего слоя дорожного покрытия составляет 65%, верхнего слоя — 45%.
Продолжаются работы на водопропускных сооружениях. Монтаж металлических труб завершён полностью, ремонт 25 железобетонных труб выполнен более чем наполовину.
На мосту через реку Лухтонгу обустроена временная объездная дорога, а на подходах к мосту через Сенную завершено устройство щебёночно-гравийно-песчаной смеси.
Для повышения прочности дорожного полотна на сложных участках используются современные технологии и материалы — георешётки и геотекстиль, которые укрепляют основание трассы. Кроме того, проект предусматривает установку барьерных ограждений, дорожных знаков и сигнальных столбиков.
По данным Архангельскавтодора, техническая готовность объекта составляет 60%.
Как отметил директор учреждения Владимир Шадрин, в прошлом году в нормативное состояние уже привели около 19 километров автодороги Коноша – Вожега. После завершения нынешнего этапа работ, которое намечено на 23 октября, трасса будет полностью соответствовать нормативным требованиям.