Как сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в своём канале в МАКС, судно будет работать в зоне ответственности Архангельского подразделения Морской спасательной службы — в портах Белого моря и на трассе Северного морского пути.
Буксир способен выполнять широкий круг задач: участвовать в спасательных операциях, тушить пожары на судах и береговых объектах, ликвидировать разливы нефтепродуктов и осуществлять буксировку. Судно может работать в разреженных льдах толщиной до 0,8 метра и при волнении моря с высотой волны до 8,5 метра.
«Фавор» получил название в честь горной вершины на острове Валаам в Республике Карелия, где расположен Спасо-Преображенский монастырь.
Команду на подъём флага в режиме селекторного совещания дал заместитель председателя правительства России Виталий Савельев. Мероприятие было приурочено ко Дню работников морского и речного флота.
Вице-премьер отметил важную роль работников отрасли в развитии экономики страны и поблагодарил ветеранов флота за сохранение профессиональных традиций.
Министр транспорта России Андрей Никитин подчеркнул стратегическое значение водного транспорта для государства. По его словам, морским транспортом обеспечивается около 80 процентов внешней торговли страны, а многие речные маршруты остаются безальтернативными для регионов.
Торжественную церемонию в Архангельске провёл директор Балтийского филиала Морспасслужбы Андрей Сериков. В ней также приняли участие представители министерства транспорта Архангельской области.
По словам заместителя министра транспорта региона Сергея Фокина, новый буксир усилит безопасность судоходства в Белом море и на подходах к Архангельску, что особенно важно на фоне роста грузопотока.
Судно построено в рамках федерального проекта «Развитие Большого Северного морского пути» национального проекта «Эффективная транспортная система» и стратегии развития Арктической зоны России до 2035 года.
«Фавор» стал пятым и завершающим судном серии проекта NE025, разработанного конструкторским бюро «Нордик Инжиниринг». Среди его особенностей — усиленный ледовый класс Arc4, высокая манёвренность и преимущественное использование оборудования российского производства.