На заседании совета по морской деятельности под руководством заместителя председателя правительства Архангельской области Игоря Мураева обсудили перспективы развития безэкипажного судоходства в регионе. В центре внимания оказались вопросы внедрения новых технологий, подготовки кадров и создания условий для практического применения автономных судов.
Как отметил Игорь Мураев, для Архангельской области развитие безэкипажной логистики имеет стратегическое значение. Регион является важным звеном Трансарктического транспортного коридора и Северного морского пути, а также обладает развитой сетью внутренних водных путей.
По его словам, автономное судовождение позволит повысить безопасность перевозок, снизить влияние человеческого фактора и улучшить снабжение труднодоступных территорий.
Одним из первых практических шагов стал испытательный рейс безэкипажного катера «Бриз» по маршруту Архангельск — Соловки. Проект был реализован в прошлом году совместно с компаниями «Си Проект» и «Безэкипажная логистика». В ходе испытаний катер в автономном режиме доставил груз для Архоблэнерго.
Генеральный директор компании «Безэкипажная логистика» Владимир Шумилов сообщил, что результаты испытаний были направлены в Минтранс России. В числе предложений — включение маршрута Архангельск — Соловки и других направлений Белого моря в федеральный проект по развитию автономного судоходства.
Развитие новой отрасли потребует подготовки специалистов. В этом году Северный (Арктический) федеральный университет получил безэкипажный катер «Оркан», который будет использоваться для образовательных и научных целей.
Как рассказал проректор САФУ Александр Тамицкий, в вузе уже разработана программа подготовки специалистов по системам связи и обработке данных для обеспечения информационной безопасности автономных судов. В перспективе на базе катера планируется обучать специалистов для геофизических и метеорологических исследований.
На заседании также представили проект нового безэкипажного судна «Клипер», которое находится на стадии проектирования.
Представители Минпромторга России, участвовавшие в совещании по видеосвязи, рассказали о действующих мерах государственной поддержки для проектов в сфере робототехники и беспилотных систем.
По итогам заседания Игорь Мураев сообщил, что уже в 2026 году регион рассчитывает перейти к практическому использованию безэкипажных морских технологий. Среди рассматриваемых направлений — доставка топлива и вывоз твёрдых коммунальных отходов из труднодоступных населённых пунктов. Интерес к использованию автономных судов также проявляют Почта России и компания Wildberries.