Рабочая встреча министра транспорта России Андрея Никитина и губернатора Архангельской области Александра Цыбульского прошла в правительстве региона.
Глава Поморья представил итоги работы по развитию транспортной инфраструктуры за период реализации национальных проектов и народной программы «Единой России», а также обозначил ключевые задачи на ближайшие годы.
По словам Александра Цыбульского, за последние годы в Архангельской области удалось существенно улучшить состояние дорожной сети. По федеральным, региональным и муниципальным программам в нормативное состояние приведено 2040 километров автомобильных дорог, из которых 1427 километров относятся к дорогам регионального значения. Доля таких дорог, соответствующих нормативам, выросла с 15 до 34 процентов.
В Архангельской агломерации отремонтировано 190 километров дорог. Доля дорог, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась с 40 до 86 процентов.
Особое внимание регион уделяет развитию опорной дорожной сети. На трассе М-8 — Котлас завершён перевод в асфальтобетон всех гравийных участков в Верхнетоемском округе общей протяжённостью 39 километров. Кроме того, отремонтировано ещё 30 километров дороги. В Красноборском округе за пять лет обновлено 47 километров трассы.
Продолжаются работы на автомобильной дороге Архангельск — Онега. На сегодняшний день в нормативное состояние приведено более 66 километров трассы. В 2026–2027 годах планируется заасфальтировать 25-километровый участок от Куртяева в сторону Кянды.
Практически полностью отремонтирован участок дороги от Архангельска до Белогорского. Единственный гравийный участок остаётся в районе моста через реку Вождоромку, реконструкцию которого планируется завершить в текущем году.
За время реализации национальных проектов в Архангельской области приведено в нормативное состояние 65 мостов общей протяжённостью 3,6 тысячи погонных метров. Одним из крупнейших объектов стала реконструкция моста через Никольское устье Северной Двины в Северодвинске.
В Архангельске построен участок Московского проспекта, реконструирована улица Ленина, выполнен капитальный ремонт Краснофлотского моста. В завершающей стадии находится капитальный ремонт Окружного шоссе. В 2026 году планируется завершить строительство улицы Карпогорской.
Отдельное внимание на встрече уделили развитию общественного транспорта. Сегодня в регионе действует 80 межмуниципальных маршрутов. За последние годы в Архангельской агломерации на линии вышли 455 новых автобусов. Средний возраст автобусного парка здесь составляет менее трёх лет.
В целом по Архангельской области средний возраст автобусов снизился с 6,5 года в 2022 году до 4,9 года. За счёт федеральной поддержки приобретены 64 новых автобуса для семи муниципалитетов. Наибольшее количество техники получили Онежский округ и Вельск.
Продолжается развитие региональной авиации. Пассажиропоток на местных авиалиниях вырос с 20 до 30 тысяч человек в год. Впервые за семь лет для региона приобрели два новых вертолёта, которые используются как для пассажирских перевозок, так и для санитарной авиации.
В Котласе и Вельске реконструированы взлётно-посадочные полосы, в Васькове обновлены перрон и здание аэровокзала, на Соловках модернизирован пассажирский терминал и создан полноценный аэродром.
Продолжается масштабная реконструкция аэропорта Архангельска имени Фёдора Абрамова. Здесь обновлена взлётно-посадочная полоса, установлено современное светосигнальное и радионавигационное оборудование, введён в эксплуатацию новый зал ожидания. С 2021 года аэропорт удерживает статус аэропорта-миллионника.
Серьёзные изменения произошли и в железнодорожной сфере. За последние пять лет в Архангельскую область поступили семь рельсовых автобусов РА-3 и 33 пассажирских вагона. Средний возраст подвижного состава сократился с 22 лет в 2020 году до 4,5 года в 2024-м.
С 2020 года открыты новые пригородные маршруты из Архангельска в Северодвинск, Онегу, Карпогоры и на станцию Сия. Особой популярностью пользуется экспресс Архангельск — Москва, который курсирует с 2023 года и позволяет сократить время в пути с 22 до 17 часов.
По итогам встречи Андрей Никитин отметил, что федеральная поддержка дорожной отрасли региона будет продолжена. В 2026 году на приведение региональных дорог в нормативное состояние Архангельской области направлено 5,4 миллиарда рублей из федерального бюджета.
Александр Цыбульский подчеркнул, что для такого протяжённого северного региона, как Архангельская область, развитие транспортной инфраструктуры остаётся одним из ключевых направлений работы, поскольку напрямую влияет на качество жизни людей, связанность территорий и развитие экономики.