Длина корабля составляла 53 метра. Он отличался прочным корпусом, хорошей мореходностью и продуманным расположением артиллерии. Настоящую славу «Азов» получил благодаря участию в Наваринском сражении 1827 года.
— Ей противостояла превосходящая в более чем два раза и по численности судов, и по количеству пушек, и по составу матросов объединённая эскадра турецкого и египетского флота, — рассказывает историк Василий Абрамовский. — Но та доблесть, которая была проявлена в первую очередь русскими моряками при сражении, она действительно вошла в историю и стала главным эпизодом в нашей длительной морской истории.
В одиночку «Азов» уничтожил пять вражеских судов. Корабль воспитал великих адмиралов — Нахимова и Корнилова. И первым в истории заслужил священный Георгиевский флаг — высшую награду для военного судна.
Судно спустили на воду в 1826 году на Мосеевом острове. И спустя много лет на этом же месте дело соломбальских кораблестроителей продолжается.
— Хотелось, чтобы были продолжатели, чтобы мы здесь на Мосеевом острове строили исторические суда допетровского и петровского периода, — говорит руководитель проекта «Поморский коч» Глеб Плетнёв. — Наша задача — выйти в море, найти кагорту людей в России и мире, которые вместе с нами пошли бы в экспедиции, заложившие основу исследования Арктики и Русского Севера.
200 лет назад «Азов» прославил северное кораблестроение и доблесть русских моряков. Сегодня память о нём продолжает жить в новых проектах и кораблях, которые строят на той же земле.