В своём канале в МАКС глава региона уточнил, что специалисты монтируют консольно-шлюзовой кран для установки пролётов будущего перехода.
Использование такой техники обусловлено сложностью работ и гарантирует высокую точность при сборке. Длина каждой балки достигает 33 метров, а масса варьируется от 40 до 50 тонн.
Масштабная реконструкция объекта на 61-м километре трассы Архангельск — Белогорский — Пинега — Кимжа — Мезень проходит в рамках областного проекта «Региональная и местная дорожная сеть» и Народной программы партии «Единая Россия». Из областного бюджета на эти цели направлено более 780 миллионов рублей.
На сегодняшний день подрядчик практически завершил возведение опор. Параллельно специалисты продолжают дорожные работы — на объекте впервые заасфальтируют подходы к мосту.