— Это, пожалуй, первое издание, посвящённое отдельному пароходу. Казалось бы, маленькое судно, ну ходило 80 лет, пора бы и на покой. Но «Коммунару» повезло, его музеефицировали, и теперь, как экспонат, он должен говорить. Книга — один из способов разговора. «Коммунар» — свидетель городской речной жизни нескольких поколений, и он не может молчать, — пояснил директор Северного морского музея Евгений Тенетов.
80 лет на воде: от войны до музея
В первый рейс «Коммунар» вышел 2 июля 1940 года, последняя навигация состоялась в 2019-м. Всю Великую Отечественную войну пароход бесперебойно работал на речных линиях Архангельска, проводив на фронт 13 своих матросов и механиков. До 1950-х годов обслуживал линии между лесозаводами, встречал поезда на Левом берегу. Благодаря особой прочности корпуса он последним завершал навигацию, доставляя пассажиров даже в период ледостава.
— За 80 лет «Коммунар» как минимум три раза менял свой внешний вид, даже из парохода становился теплоходом. У него появлялась надстройка, увеличивалось количество посадочных мест. Благодаря этому он дожил до нашего времени, пережив многих своих собратьев, — отметил Евгений Тенетов.
«Музей реки» и новые маршруты
Летом на борту «Коммунара» откроется «Музей реки». Он займётся сохранением истории Северной Двины — ключевой речной артерии региона.
— Сейчас в помещениях «Коммунара» ведутся отделочные работы. Уверен, что новое музейное пространство и новые туристические маршруты с участием парохода станут важной частью культурной жизни Архангельской области, — сообщил в соцсетях губернатор Александр Цыбульский.
Книга напечатана при грантовой поддержке Благотворительного фонда Владимира Потанина. В Год культуры Русского Севера река и «Коммунар» станут новыми «голосами» Северного морского музея.