По итогам 2025 года грузооборот Архангельского морского торгового порта составил 4,7 миллиона тонн. Основу перевозок формировали генеральные грузы для арктических проектов, экспорт минеральных удобрений и контейнерные перевозки. Продолжается развитие проекта «Арктический экспресс №1» — логистического маршрута между Архангельском и портами Китая. За последние две навигации выполнено 7 импортных и 7 экспортных рейсов, общий объем перевозок достиг 17,5 тысячи контейнеров.
Параллельно ведется модернизация портовой инфраструктуры. В 2025 году начали реконструкцию двух грузовых площадок для обработки контейнерных поездов и строительство новой контейнерной площадки площадью 4 гектара (ввод запланирован на 2026-2027 годы). Приобретение дополнительной перегрузочной техники позволило увеличить скорость работ на 30-40 процентов. Ввели в эксплуатацию тыловой железнодорожный терминал компании «Полар Транс Порт»: новые пути длиной 3,2 километра позволят дополнительно обрабатывать около 200 тысяч тонн грузов ежегодно.
Продолжается работа над стратегическим проектом строительства глубоководного района морского порта Архангельск. Совместно с Росатомом разработали финансово-экономическую модель проекта, инвестиционную декларацию рассматривает «Росморречфлот».
Регион активно включился в формирование отрасли беспилотной доставки. В июле 2025 года катер «Бриз» успешно выполнил экспериментальную доставку груза между Архангельском и Соловецким архипелагом. В 2025 году на удаленные территории доставили порядка 22,5 тысячи тонн грузов. С 2026 года введена в промышленную эксплуатацию государственная информационная система мониторинга северного завоза.