Железнодорожники проверяют техническое состояние кузова, колесных пар, сцепных и тормозных устройств, тележек и рам вагонов.
Особое внимание уделяется салонам и санитарно-техническому оборудованию, системам кондиционирования и обеззараживания воздуха, электроснабжения, водоснабжения, оповещения и пожарной безопасности. Проверяются системы внутривагонной передачи аудио- и видеоинформации, запорные устройства оконных блоков, механизмов и автоматики дверей, обновляется внутривагонная навигация для пассажиров, в том числе для маломобильных. Вентиляция переводится на работу в летний период. Проводится обновление лакокрасочного покрытия внутри вагонов, их наружная мойка и уборка салонов.
Подготовка подвижного состава проводится в моторвагонном депо Данилов, а также на производственных участках в Рыбинске, Иваново, Архангельске, Котласе и Печоре.
В Архангельской области пригородные маршруты обслуживают «Орланы» и вагоны локомотивной тяги. В Вологодской области курсируют только электропоезда. В Ивановской области — «Орланы», в Республике Коми — вагоны локомотивной тяги. В Костромской области перевозки осуществляются электричками и вагонами локомотивной тяги. В Ярославской области пассажиров обслуживают составы электропоездов, «Орланы» и вагоны локомотивной тяги.