Предприятие уже имеет серьёзный опыт работы на морских маршрутах. Оно осуществляет перевозки по Балтийскому, Средиземному, Чёрному морям и по трассе СМП. У компании также есть всё необходимое для выполнения задач: достаточное количество судов, собственный грузовой терминал и возможность осуществлять погрузку через морской порт Архангельск.
В планах предприятия — связать маршрутами порты Архангельска и Мурманска с портами Певека и Анадыря, включая рейсы в обратном направлении. Сейчас идёт формирование расписания на 2026 годс планированием до 2028 года.
Регулярный график перевозок позволит стабильно загружать мощности архангельского предприятия. Это, в свою очередь, приведёт к росту доходов компании и увеличению налоговых поступлений в бюджет региона.
Государственная поддержка даст российским компаниям существенные преимущества: благодаря льготным ставкам морского фрахта Северный морской путь станет более выгодным и востребованным. Стоимость отправки грузов по льготным тарифам будет значительно ниже действующих рыночных цен.
— Регулярный график перевозок обеспечит стабильную загрузку архангельского предприятия, а значит — рост доходов и увеличение налоговых поступлений в бюджет региона, — подчеркнул губернатор Александр Цыбульский в своих социальных сетях.