Поправки вносятся в 67-ю статью Градостроительного кодекса и касаются уточнения содержания решений о КРТ. Механизм действует с 2020 года и уже хорошо зарекомендовал себя как инструмент обновления городской застройки и расселения ветхого и аварийного жилья. Поскольку он все активнее применяется по всей стране, депутаты решили уточнить правила, привязав их к городской среде.
Теперь в решения о КРТ обязательно будут включать расчетные показатели обеспеченности территорий объектами социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры. Эти критерии определят на основе региональных или местных нормативов градостроительного проектирования. Раньше девелоперы могли начинать проекты без четкой привязки к нормам обеспеченности школами, детскими садами, поликлиниками, дорогами и инженерными сетями.
Если же на картах правил землепользования и застройки уже определены зоны КРТ, то в решение о таких территориях включат расчетные показатели, установленные градостроительным регламентом.
Принятый закон исключит возможность реализации проектов по принципу «сначала дома, а потом инфраструктура». Плановые данные по обеспеченности необходимыми объектами теперь будут закладывать на самом начальном этапе принятия решения.
Первый заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий Рожин отметил, что сложившаяся в Поморье практика реализации механизма КРТ уже соответствует новому закону. Региональные власти изначально подходили к комплексному развитию территорий с аналогичных позиций.
— Основная задача проектов комплексного развития территорий в нашем регионе — расселение аварийного жилья, — подчеркнул Дмитрий Рожин. — Для Архангельской области, где сегодня заключено 29 договоров о КРТ с плановым вводом более 800 тысяч квадратных метров жилья, вопросы синхронизации строительства с развитием социальной инфраструктуры имеют первостепенное значение.
Он добавил, что регион всегда стремился к тому, чтобы новые кварталы сразу обеспечивались необходимыми объектами: детскими садами, школами, спортивными сооружениями. Поправки в Градостроительный кодекс закрепят этот принцип на законодательном уровне и исключат саму возможность точечной застройки без инфраструктуры.
— Девелоперы, заходящие на территории комплексного развития, будут обязаны с самого начала четко понимать и выполнять свои обязательства по созданию комфортной среды для будущих жителей. Это важный шаг в повышении качества жизни и реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», — сказал первый зампред.
После рассмотрения в Совете Федерации и утверждения президентом России принятые изменения станут дополнительной гарантией для граждан, приобретающих квартиры в новых кварталах. Теперь они могут быть уверены, что их районы будут обеспечены всей необходимой социальной, транспортной и коммунальной инфраструктурой.