Всего со станций магистрали в КНР было отправлено более 2,3 млн тонн грузов — это на 4,8 процента больше, чем годом ранее. Помимо Архангельской области значительные объёмы обеспечили Республика Коми (723 тыс. тонн) и Вологодская область (388 тыс. тонн).
Основу экспортных поставок составляют пиломатериалы, бумага и целлюлоза. Большая часть продукции перевозится в контейнерах.
Как отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов, для предприятий, работающих с китайским рынком, разработаны как сухопутные маршруты, так и схемы с использованием морского транспорта. В частности, через порт Архангельск товарообмен осуществляется по Северный морской путь: ускоренные контейнерные поезда доставляют грузы к месту погрузки на суда, а импортная продукция следует в центральные регионы страны.
По итогам года объём отправок в КНР в составе ускоренных контейнерных поездов увеличился на 14,5 процента.