Модные «покатушки» на тюбинге за машиной — это «игра с огнём», считает руководитель центра профессионального вождения Кирилл Кратиров.
— Пассажир полностью доверяет свою безопасность водителю, который в зеркалах не всегда может обнаружить катающегося. В любой момент ватрушка может сместиться в сторону встречной полосы или обочины, — пояснил эксперт.
На испытательном полигоне журналисты смоделировали ситуацию: манекен на тюбинге, прицепленный к автомобилю, при манёвре оказался беспомощным. Эксперимент наглядно показал, что водитель буксирующего авто, а также другие участники движения становятся заложниками ситуации.
— Даже профессиональный водитель не в силах остановить законы физики. Его задача — лишь минимизировать контакт, — добавил Кратиров.
Катание на тюбинге за транспортным средством — прямое нарушение ПДД, независимо от места.
— Водитель несёт ответственность за перевозку людей вне кабины, что влечёт штраф в 1000 рублей. Человек в тюбинге также будет оштрафован на 800 рублей, — сообщила начальник отделения УГИБДД УМВД по Архангельской области Инна Мирошниченко.
В случае ДТП с тяжкими последствиями может наступить уголовная ответственность — вплоть до лишения свободы.
Но риск подстерегает и на обычных склонах.
— Эта задача на закон сохранения импульса. Ватрушка лёгкая, быстро меняет скорость и может либо выскользнуть из-под человека, либо далеко укатиться, — объяснил научный руководитель НОЦ «Российская Арктика» САФУ Марат Есеев.
Журналистский эксперимент показал, что даже на умеренном склоне тюбинг развивает скорость около 25 км/ч и практически неуправляем.
В начале января в центре Архангельска автомобиль с прицепом переехал восьмилетнего мальчика, который съезжал с горки в неположенном месте. В Устьянском округе 14-летняя девочка, катавшаяся на тюбинге, привязанном к собаке, попала под колёса машины и была госпитализирована.
— Часто к нам поступают дети с компрессионными переломами позвонков после катания на неровных горках. Они лечатся у нас, к сожалению, — рассказал врач-травматолог АОДКБ Роман Петренко.
Родители, в свою очередь, признают важность контроля.
— Следим, объясняем, чтобы дети катались аккуратно и по очереди. Тот, кто побольше, может снести малыша, — поделился житель Архангельска Игорь Калинин.
Для безопасных горок существует ГОСТ: уклон не более 20 градусов, высота до 7 метров, ровная поверхность без препятствий. Финишная площадка не должна выходить на дороги или тротуары. Главное правило: никогда не цеплять тюбинг к транспортным средствам.