Об этом сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, который возглавляет комиссию по поручению Президента России. Одним из ключевых вопросов стало обеспечение устойчивой работы региональных Центров поддержки экспорта (ЦПЭ), оказывающих помощь малому и среднему бизнесу при выходе на зарубежные рынки.
— В прошлом году комиссия Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт», которую возглавляю по поручению главы государства, сосредоточилась на решении нескольких важных задач. Первая — как сохранить финансирование региональных Центров поддержки экспорта. Они центры играют ключевую роль в помощи малому и среднему бизнесу при выходе на зарубежные рынки, — отметил в своём телеграм-канале Александр Цыбульский.
С 2026 года функции контроля за деятельностью ЦПЭ перейдут от Минэкономразвития России к Минпромторгу России. Это позволит сосредоточить экспортную политику, меры поддержки бизнеса и распределение ресурсов в одном ведомстве и повысить эффективность системы. В федеральном бюджете на 2026 год на работу Центров поддержки экспорта предусмотрено 2,36 млрд рублей.
Еще одним важным итогом работы комиссии стало решение вопроса доступа регионов к внешнеторговой статистике. Теперь субъекты РФ ежеквартально получают от Российского экспортного центра подробные аналитические отчеты. Они включают общую картину экспорта региона, данные с учетом фактического места производства товаров, а также информацию по конкретным компаниям-экспортерам. Это позволяет регионам и бизнесу объективно оценивать экспортный потенциал и эффективность мер государственной поддержки.
Отдельное внимание уделяется субсидированию транспортных расходов при экспорте промышленной продукции. Этот инструмент особенно востребован в условиях переориентации на более удаленные рынки и роста мировых тарифов. В 2025 году субсидии получили 151 компания на сумму 5,9 млрд рублей, что позволило обеспечить экспортные поставки примерно на 80 млрд рублей. Поддержка распространяется на поставки в дружественные и опорные страны и способствует расширению географии российского экспорта.
Кроме того, в 2025 году был запущен новый механизм поддержки развития приоритетных международных транспортно-логистических коридоров в страны Латинской Америки и Африки — через порты Балтийского моря и Азово-Черноморского бассейна. В 2026 году работа в этом направлении будет продолжена, в том числе за счет расширения перечня приоритетных стран с учетом появления новых логистических маршрутов.