— Позвольте начать нашу беседу с непростой темы — сферы ЖКХ. В последние дни, даже недели, люди активно жалуются на качество воды: она то непрозрачная, то с песком. Что происходит и когда это завершится?
Дмитрий Морев: Да, тема, конечно, не самая праздничная, но обязательная. И она занимает довольно много времени, ответственность и внимания. Что касается того, о чём вы сказали: действительно, совсем недавно в городе произошла крупная авария — на водоводе (на «тысячнике») в районе пересечения улицы Вологодской и проспекта Ломоносова. Поступило много жалоб именно по песку, который забивал фильтры и внутренние инженерные системы в домах.
Мы отрабатывали эти жалобы точечно. Но, тем не менее, должен сказать, что эта проблема не стала по-настоящему масштабной благодаря тому, что мы завершили строительство кольцевого водовода совместно с компанией «Росводоканал» и правительством области. Мы утвердили инвестиционную программу и наконец-то достроили этот водовод.
Это действительно крупный проект, который, возможно, не очень заметен жителям Архангельска — ведь он расположен под землёй. Но я хотел бы, чтобы как можно больше людей понимали, насколько важен этот кольцевой водовод. Он начал строиться больше 15 лет назад, а потом длительное время постройка простаивала. Волевым решением при поддержке губернатора и правительства, мэрии «Росводоканал» получил необходимые средства и доделал этот проект. Сегодня крупные аварии на магистральном водопроводе мы проходим с меньшими потерями. Безусловно, аварии это всегда неприятно, это всегда неудобства, но это уже не та авария, которая я напомню тоже случилась у нас на «тысячнике», но на другом участке. Это был участок пересечения Ломоносова и Карла Либкнехта, где строится Арбитражный суд. Эта авария была примерно 3-4 года назад и примерно 5 дней вообще без воды сидела половина города. Мы автоцистернами адресно подвозили воду. Это была глобальная проблема для нас, большой вызов. Сегодня авария носит уже более штатный характер. Сегодня мы имеем возможность время от времени отключать «тысячник» для того, чтобы проводить ремонты и делать это практически безболезненно для жителей. Тот песок, который появился сейчас, он связан с тем, что мы перезапустили воду по кольцевому водоводу диаметром 630 мм и когда вода меняет направление движения, на старых трубопроводах, которые у нас сейчас лежат, чугунные, стальные, там все равно на стенках остается песок и известь. Это не бактерии, не то, что представляет угрозу здоровью, берем пробы вместе с Роспотребнадзором и состояние воды соответствует всем нормам. Угроз санитарно-эпидемиологическому благополучию нет. Сейчас мы этот песок вымыли, этой проблемы не должно быть. После того, как мы завершим все работы на «тысячнике», думаю, что до конца года мы там сможем уже открыть движение, вода будет идти и по старому «тысячнику» магистрали и по новому кольцевому водоводу, что обеспечит и надежное водоснабжение городских территорий и позволит поднять давление в домах центральной части города, например. В районе улиц Дзержинского, Тимме, где у нас появился кольцевой водовод.
— Следующий вопрос касается дорожной сети. Расскажите, какие достижения в совершенствовании дорожной инфраструктуры были достигнуты в этом году и что в планах на 2026-й год.
Дмитрий Морев: У нас довольно большой объем работ выполнен в этом году. Думаю, многие жители это заметили, особенно жители Соломбалы, потому что там было много улиц, которые мы взяли в работу: часть Советской, Терехина, Никольская. В центре Шубина, Суворова. В Северном округе улицы. Значимый проект — ремонт эстакады на Окружное шоссе. На завершающей стадии строительство улицы Карпогорской. Планировали завершить в этом году, но по понятным причинам перенесли на май 2026 года. Эту улицу в двух местах пересекает тепловая магистраль, которая снабжает теплом округа Майская горка, Варавино-Фактория. Мы приняли решение с ТГК-2, иначе были риски того, что похолодает в домах, приняли решение, что сделаем переключение в теплый период, чтобы для людей не создавать проблем. Карпогорская выполнена на 95%. Много людей обращались на прямую линию губернатора по улице Володарского. У нас заключен контракт на ремонт этой улицы, контракт на 2 года, до августа 2026 года с компанией «Ронис», есть проблемы с проектной документацией по этой улицы. Довольно много сетей ее пересекают. Мы планируем в комплексе выполнить работы и по замене коммуникаций, которые проходят под дорогой.
В ходе реализации выявились определённые недостатки в проектной документации, касающейся сетей водоснабжения и водоотведения. Мы вносим в неё необходимые корректировки. Есть и финансовые сложности. Мы решаем вопросы финансирования этих работ совместно с Министерством транспорта Архангельской области. Понятно, что проект затянулся. Понятно и то, что есть определённое недовольство жителей, особенно тех, кто живёт рядом с улицей Володарского. Но мы не бросаем проект — методично дорабатываем его, чтобы всё-таки завершить все работы.
В этом году мы открыли долгожданную дорогу на площади Профсоюзов. Напомню: сейчас она выполнена в одном слое асфальта. В следующем году мы уложим ещё два слоя без полного перекрытия движения — будем работать поочерёдно, по полосам, чтобы дорога стала полноценной, качественной и прослужила долго. Вот такие у нас серьёзные работы.
На 2026 год мы приняли решение: у нас поступило очень много обращений — и от городского общественного совета, и от жителей. Действительно, мы уделяли недостаточно внимания дорогам так называемой третьей категории — грунтовым. В Архангельске их много, несмотря на то, что мы — областной центр. Протяжённость улично-дорожной сети составляет 560 километров, и более трети всех дорог — грунтовые. Преимущественно они находятся на окраинах и островных территориях.
Следующий год мы посвящаем усилению ремонтных работ на этих дорогах. Что это включает? Отсыпку, грейдирование, формирование откосов и многое другое, что необходимо для того, чтобы такие дороги стали проезжими, нормальными и качественными.
На эти цели в следующем году выделяем 50 миллионов рублей. Понимаем, что этой суммы недостаточно для ремонта всех дорог третьей категории, но постараемся — совместно с депутатами городской думы — подойти к этому так же, как к программе ремонта дворовых проездов.
Вы помните, что примерно пять лет назад мы приняли решение и планомерно, год за годом, выделяли серьёзные средства из городского и областного бюджетов на ремонт дворов. Мы будем это продолжать, пока не отремонтируем все дворы. Такой же подход мы применяем и к дорогам третьей категории — планомерно, год от года, выделяя значительные средства для приведения их в нормативное состояние.
— Следующий вопрос тоже касается дорог. Это, пожалуй, вопрос из студии: мои коллеги часто сталкиваются с этим — многие из них живут в Новодвинске и каждое утро, проезжая железнодорожный мост, попадают в пробку. На съезде с моста летом проводился ямочный ремонт, и сейчас там, мягко говоря, «не всё хорошо». Что будет предпринято?
Дмитрий Морев: Да, на железнодорожном мосту время от времени действительно возникают проблемы, связанные с вибрацией конструкции. Мы оперативно реагируем на обращения граждан, выполняя ямочный ремонт как с одной, так и с другой стороны съезда.
Кроме того, в этом году мы завершили проектирование реконструкции левобережной эстакады, ведущей на мост со стороны левого берега. Проект прошёл государственную экспертизу. Реконструкция этого съезда необходима. Проектная документация уже позволяет подавать заявку на участие в федеральных программах для получения финансирования капитального ремонта. Это важный проект: по результатам обследования мы видим, что конструкция действительно нуждается в реконструкции.
Мы сознательно завершили проектирование в срок и теперь будем заявляться в программы для реализации этого крупного капитального ремонта. С одной стороны, съезд находится в относительно нормативном состоянии — там достаточно ямочного ремонта. А вот левобережная эстакада требует гораздо более серьёзного подхода.
— Следующий вопрос — о борьбе со снегом. Зима нас пока снегопадами сильно не удивила, но северная погода всё же непредсказуема. Расскажите, как сейчас устроена работа дорожных служб и как они будут работать в новогодние праздники?
Дмитрий Морев: Содержание улично-дорожной сети, парков, скверов и других общественных территорий всегда находится в числе наших приоритетов. Мы подробно обсуждаем это на общегородских планёрках и ставим задачи соответствующим службам.
Улично-дорожную сеть обслуживает наш подрядчик — Мезенское дорожное управление. Вся техника подготовлена к сезону и находится в наличии. В обычный период они работают штатно. У них около 50 единиц техники. При серьёзных снегопадах подключаются дополнительные подрядчики, особенно для вывоза снега — нанимаются самосвалы.
Кроме того, в системе содержания территорий участвует МКУ «Чистый город», который отвечает за тротуары, парки, скверы, а также МКУ «Городское благоустройство» — у каждого есть своя техника.
Отдельно — уборка дворовых и внутриквартальных проездов, которую мы выполняем совместно с управляющими компаниями в зависимости от зоны ответственности. Это комплексная работа, в которой задействовано большое количество техники. Если считать только «Чистый город» и «Городское благоустройство», то суммарно это более 100 единиц разнообразной техники: тракторы, самосвалы, погрузчики и т. д.
Плюс управляющие компании и собственники административных и торговых зданий нанимают подрядчиков — ещё около 50 единиц техники ежедневно приступают к работе.
В городе две снегосвалки, куда вывозится снег. Мы уже прошли определённую «проверку» снегопадами — были достаточно серьёзные осадки, и территория убиралась вовремя. Напомню: по нормативам уборка снега должна быть завершена не позднее чем через шесть часов после окончания снегопада. Конечно, мы работаем и в процессе осадков, но наиболее эффективно — сразу после их завершения. Если снегопад длится, скажем, 5–6 часов, мы работаем параллельно. Но самые активные работы начинаются после его окончания.
Кроме того, мы стараемся так организовать работу техники, чтобы не мешать транспортному движению, не создавать заторов. Поэтому основной объём работ выполняется в дневное и ночное время — не в часы пик, когда люди едут на работу или с работы.
Иногда горожане отмечают: «Едем утром — а техники не видно». Но это сознательный выбор: в потоке техника движется медленно, и её эффективность падает. А ночью и днём, когда поток спадает, — работаем максимально активно. Ежедневно в период снегопадов мы вывозим более тысячи тонн снега на снегосвалки.
— Хотелось бы поговорить о красоте Архангельска. Все замечают, что с каждым годом он становится всё краше — появляется всё больше новых общественных пространств. Чем вы можете выделить 2025 год?
Дмитрий Морев: Было несколько крупных и множество небольших проектов благоустройства. Для меня благоустройство — это не только парки и скверы, но и, например, новые линии уличного освещения. Когда территория хорошо освещена, она становится притягательной — это тоже благоустройство. Как и ремонт дворовых проездов.
Если говорить о парках и скверах, то одним из самых значимых проектов стало завершение благоустройства набережной Соломбалки. Те, кто там живёт или бывал, помнят, как это выглядело раньше — и как стало сейчас. Разница, действительно, как между небом и землёй.
Совместно с правительством области, в том числе за счёт федеральных средств, за два года мы направили на этот проект около 120 миллионов рублей — на обе части берега. Сейчас это современная, красивая территория. Я вижу по камерам видеонаблюдения и лично: там гуляет огромное количество людей. Отклики из Соломбалки — самые тёплые.
Хороший проект — благоустройство набережной от ликёроводочного завода до Кузнечевского моста: появилась прогулочная зона, новая торшерная линия, скамейки, качели. Там тоже много гуляющих — значит, работали не зря. Этот проект стал победителем голосования в рамках нацпроекта «Формирование комфортной городской среды».
И, конечно, завершение очередного этапа работ на площади Профсоюзов, позволившее открыть движение. Реконструкция площади продолжается — зимой, в январе–феврале, активных работ не будет из-за снега и морозов, но с марта планируем возобновить.
Лето станет ключевым периодом для завершения основных работ. План — полностью завершить реконструкцию площади Профсоюзов к 2027 году, но большую часть, включая прогулочную зону, откроем уже в 2026 году.
На следующий год у нас тоже большие планы. Во-первых — продолжение реконструкции площади Профсоюзов, включая благоустройство пешеходной зоны у собора. Во-вторых — благоустройство части Ломоносовского парка, победившего в рейтинговом голосовании. Также реализуем проекты в рамках региональной инициативы «Комфортное Поморье».
Уже утверждены «небольшие» проекты на общую сумму около 50 миллионов рублей. Сейчас ожидаем решения региональной комиссии о флагманских проектах «Комфортного Поморья» на 2026 год.
В этом году мы реализовали практически все проекты — и получили много добрых отзывов. Совсем недавно в Соломбале открылась детская площадка на улице Полярной — большая работа была проведена совместно с округом, управляющей компанией и жителями. Были и флагманские проекты: парк «Добро» рядом с бывшим ТЦ «Прага», скейт-площадка в Северном округе, а также благоустройство двух школ — № 14 и № 33.
— Действительно, сделано много, и впереди — масштабные планы. Хочется вернуться к вашей отсылке про камеры. Насколько нам известно, у вас на рабочем компьютере есть доступ ко всем камерам города. Как это помогает вам в работе?
Дмитрий Морев: Должен отметить: к сожалению, не весь Архангельск пока охвачен видеонаблюдением. Поэтому развитие муниципальной системы и системы «Безопасный город» — одно из наших приоритетных направлений. Сейчас в системе «Безопасный город» установлено около 350 камер. Часть из них интегрирована в городские службы.
Мы совместно с МП «Горсвет» развиваем собственную систему видеонаблюдения — она даёт огромную пользу. Во-первых, контроль за благоустроенными территориями, выявление и расследование случаев вандализма. Во-вторых — помощь правоохранительным органам в борьбе с преступностью. В-третьих — мониторинг содержания территорий: как убираются, как чистятся.
У меня действительно есть доступ к этой системе. Я ежедневно просматриваю камеры — выборочно или все подряд. Для меня это большое подспорье. Честно говоря, уже сложно представить работу главы муниципалитета без такой системы. Мы обязательно будем её развивать — оснащать камерами общественные пространства, дорожную сеть и другие ключевые объекты.
— А если у жителя Архангельска возникнет ситуация — например, ДТП или кража — и ему понадобится видео с камер? Как в таком случае действовать?
Дмитрий Морев: В таких случаях рекомендуется обращаться в правоохранительные органы — полицию. Они имеют доступ ко всей системе видеонаблюдения и активно используют записи для расследований. Лучше всего подать официальное заявление — и они примут необходимые меры.
— Возвращаясь к благоустройству: некоторые объекты уже стали визитной карточкой города — например, инсталляции «Счастье не за морями» и «Кудестники». Кто придумывает эти идеи и как горожане могут поучаствовать?
Дмитрий Морев: Мы всегда открыты к идеям жителей. Можно обратиться через социальные сети (например, «ВКонтакте»), в администрацию города или даже ко мне лично.
Иногда инициатива исходит от самих граждан. Например, памятник Робинзону Крузо установил за свой счёт заинтересованный человек. Мы всячески поддерживаем такие инициативы — они повышают туристическую привлекательность и интерес к городу.
— Есть ещё одна интересная тенденция — присвоение социальным объектам имён выдающихся архангелогородцев. Как это реализуется?
Дмитрий Морев: Ежегодно школы и другие учреждения получают имена. Чаще всего инициатива исходит от коллектива самой школы — педагогов, учеников. Это может быть связано с историей учебного заведения или причастностью великого человека к его судьбе.
Обращение поступает в комиссию по топонимике при администрации города. В неё входят не только чиновники, но и представители Союза художников, Союза архитекторов, другие общественники. Они изучают историю вопроса, инициаторы представляют аргументы. Если комиссия поддерживает — решение утверждает Архангельская городская дума.
В этом году, например, новая инженерная школа № 95 получила имя Лушева, а зал бокса — имя героя специальной военной операции Булатова. Такие имена — хороший пример для подрастающего поколения и напоминание о наших достойных земляках.
— Уходящий 2025 год стал примечательным и для вас — вы вновь вступили на пост главы Архангельска. С каким настроем вы приняли эту должность во второй раз?
Дмитрий Морев: С полной ответственностью за работу администрации и всех связанных служб. Это взвешенное решение. Мне приятно работать в команде губернатора Александра Витальевича Цибульского, за что я ему искренне благодарен. Именно возможность продолжить эту совместную работу во многом повлияла на моё решение. Мы будем решать стоящие перед городом задачи одной командой — правительство региона, администрация города и, конечно, жители.
Недавно был утверждён бюджет на 2026 год — это бюджет развития, направленный на укрепление социальной, дорожной, жилищной и коммунальной инфраструктуры.
— Как ваша семья отреагировала на новость о вашем назначении?
Дмитрий Морев: Без особого восторга, но с пониманием. Семья — жена, дети, родители — меня поддерживает. Работа непростая, и я благодарен им за это.
— Вас, как главу города, невозможно даже на день вывести из повестки. Есть ли у вас секрет, как справляться с такой ответственностью?
Дмитрий Морев: Секрета нет. Я стараюсь всегда быть в курсе городских дел — даже в выходные и в отпуске. Это не всегда хорошо, но я не могу отключиться. Мне это интересно, я вовлечён.
— Ваша вовлечённость видна по рабочим выездам. Что даёт вам общение с жителями и главами округов?
Дмитрий Морев: Очень важно не отрываться от людей. Мы часто думаем, что точно знаем, что нужно делать. Но зачастую ошибаемся. Жители видят приоритеты иначе. Поэтому так важно постоянно общаться с горожанами — из всех округов.
Иногда проблема кажется нам незначительной, но для человека, с которым она происходит ежедневно, она становится серьёзной. Такие поездки помогают увидеть город глазами жителей, а не чиновников.
— Попрошу вас расставить приоритеты. Назовите три главных события 2025 года, важных именно для вас.
Дмитрий Морев: Во-первых — выборы губернатора. Почти 72% архангелогородцев, пришедших на избирательные участки, проголосовали за Александра Витальевича Цибульского. Это подтверждение того, что мы действуем правильно. Во-вторых — День города и летние фестивали: «Белый июнь», уличные театры и другие события. Лето было насыщенным, погода — благоприятной. Нам удалось вывести людей на улицы. В-третьих — открытие новой инженерной школы № 95. Это современное, красивое учреждение, отвечающее запросам времени: предприятия испытывают нехватку инженерных кадров. Мы создали школу, где дети хотят учиться — и за ними, безусловно, будущее.
— Что ждёт архангелогородцев и гостей города в новогодние каникулы?
Дмитрий Морев: У нас большая праздничная программа! Уже открыта главная городская ёлка и ледовые катки — главный, как всегда, в Петровском парке. Приглашаю всех! Появились три новых брендированных павильона с символикой Архангельска и области. Они будут работать у ёлки и у драмтеатра — можно будет согреться кофе или перекусить.
Город украшен: новогодние консоли, ёлки во всех округах — в некоторых даже по несколько. Есть насыщенная культурная программа в центрах, музеях, театрах. Вся информация — в соцсетях и на сайтах учреждений. Приглашаю всех проводить праздники на улице! Надеюсь, погода не подведёт — и северная зима порадует.
— В прошлом году вы рассказывали, что все отели были заполнены. Как обстоят дела в этом году?
Дмитрий Морев: Ситуация схожая. Некоторые гостиницы уже забронированы на 100%, другие — на 90%. К Новому году, думаю, все будут полностью заняты. Туристы едут — в основном из Москвы и Петербурга. Мы стараемся сделать город привлекательным, чтобы работали гостиницы, кафе, рестораны — и развивался малый бизнес.
— Как вы лично встретите Новый год?
Дмитрий Морев: Традиционно — дома. У меня большая семья: младшему сыну два годика, поэтому сложно куда-то ехать. Пригласим родных — из Архангельска и Северодвинска. Отпразднуем за семейным столом.
— Попрошу вас поздравить наших зрителей с Новым годом.
Дмитрий Морев: Дорогие архангелогородцы! Поздравляю вас с наступающим Новым годом! Желаю крепкого здоровья, добра, мира, благополучия. Пусть все мечты в 2026 году обязательно сбудутся! Берегите друг друга, любите, заботьтесь — и проводите больше времени с семьями!