Проект развития общественного транспорта Поморья разрабатывает участник программы «Защитники. Под крылом Архангела»

Наработки по улучшению функционирования общественного транспорта Сергей Поляков ведет в рамках практического блока региональной кадровой программы «Защитники. Под крылом Архангела». Напомним, что она призвана помочь бойцам, вернувшимся из зоны боевых действий, реализовать себя в мирной жизни.

Программа стартовала 1 июля 2025 года. Для слушателей были организованы лекции, тренинги и мастер-классы, на которых в качестве спикеров выступили эксперты в различных областях.

Теперь наступило время применить полученные знания, а также имеющиеся профессиональные навыки и жизненный опыт для разработки итоговых проектов по совершенствованию деятельности в одной из отраслей региона. Направление слушатели выбирали сами.

— Грамотная организация работы общественного транспорта очень важна для людей, особенно такого большого региона, как Архангельская область. Я выбрал для себя эту сферу, поскольку в свое время служил в ГИБДД, знаком с этим направлением, — рассказал Сергей Поляков. — Организация перевозок — это правильно составленные не только маршруты и графики движения, но и соглашения, в которых должны быть учтены все нюансы, и наличие юридического образования, думаю, поможет мне в этой работе.

Куратором Сергея Полякова стал министр транспорта Архангельской области Сергей Роднев. Сотрудники ведомства помогают участнику программы получить как можно больше информации о том, как устроена сфера общественного транспорта Поморья, какие существуют риски, на что важно обратить особое внимание.

В рамках работы над своим проектом Сергей Поляков ознакомился с деятельностью диспетчерского центра региональной транспортной службы.

— Сегодня в Архангельской области действует свыше 200 маршрутов, на которые ежедневно выходит до тысячи машин, — рассказал заместитель министра транспорта Архангельской области Сергей Фокин. — Центр — это своеобразное сердце системы общественного транспорта региона, где мы видим актуальную ситуацию на маршрутах, можем отследить не только движение машин, соблюдение графиков, но и скорость движения, а также другие параметры. Это помогает контролировать деятельность компаний, а в случае нарушений вести эффективную претензионную работу.

Кроме того, вместе с сотрудниками министерства транспорта региона участник кадровой программы проехал в автобусе 106-го маршрута, по работе которого еще недавно поступало много обращений от жителей. Маршрут соединяет Архангельск с Заостровьем, деревнями Перхачево и Великое.

Для того чтобы настроить перевозки максимально удобно для пассажиров, министерством транспорта Архангельской области были проведены встречи с местными жителями, руководством транспортной компании, в которых принимал участие и Сергей Поляков. Сейчас от пассажиров 106-го автобуса нареканий не поступает.

— Взаимодействовали буквально в ручном режиме, — рассказала жительница деревни Перхачево Наталья Хлупоновская. — Мы могли обратиться в любое время, если задерживался автобус, по другим ситуациям. Сейчас машин стало больше, все ходят четко по времени.

По словам Сергея Полякова, полученный практический опыт будет использован при подготовке предложений по совершенствованию в регионе системы пассажирских перевозок.