Как отметил глава региона, несколько лет назад компания начала развивать новое направление — судоремонт и судостроение. Уже в 2021 году здесь запустили серийное строительство буксирных плавсредств. Первые суда — «Генерал Стрелков» и «Павел Балакшин» — построены по проекту «Ярослав», разработанному собственными специалистами БСК. В конструкции применены уникальные инженерные решения, которые позволили сократить расход топлива и увеличить тягу по сравнению со старыми судами в полтора раза.
На предприятии также разработали и внедрили в производство рулевую машину и опорный узел гребного вала. Более 80% комплектующих, используемых в строительстве, произведены в России.
Сегодня компания эксплуатирует два собственных судна, обеспечив экипажи современными и комфортными условиями. В цехах предприятия уже идёт строительство баржи грузоподъёмностью 1 тысяча тонн. Кроме того, за последние годы БСК модернизировала свыше 20 единиц флота и плавкраны.
Александр Цыбульский подчеркнул, что в рамках задач, которые ставит президент России по ускоренному развитию Северного морского пути, важен не только ледокольный, но и вспомогательный флот. Опыт и наработки Беломорской сплавной компании позволяют активно включаться в эту стратегию.
— Предприятие работает на результат — теперь важно укреплять достигнутые позиции, — отметил губернатор.