информационное
Фото со страницы Дмитрия Морева «ВКонтакте»
По его словам, уже можно оценить, насколько эффективной оказалась эта мера.
Лучше всего результаты отражает статистика ГИБДД. Если в 2022 году было зафиксировано 20 случаев наезда на пешеходов на регулируемых перекрёстках, то в этом году их стало только четыре. Уровень аварийности снизился в пять раз.— Для удобства пешеходов проводится работа по оборудованию диагональных переходов, — написал Дмитрий Морев. — Здесь недостаточно нанести разметку — законодательство обязывает установить дополнительные секции светофоров. Первым стал перекресток проспекта Троицкого и улицы Воскресенской.
В этом году еще на четырех таких участках провели монтаж дополнительных секций и нанесение разметки:
- ул. Урицкого/пр. Ломоносова
- ул. Тимме/ул. Воскресенская
- ул. Воскресенская/пр. Советских космонавтов
- пр. Троицкий/ул. Карла Либкнехта.
Средства на модернизацию пешеходных переходов были выделены в рамках программы, которая входит в состав президентского нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».