информационное
У каждого водителя мусоровоза свой маршрут. В нем десятки адресов. Вот сейчас, например, двор по улице Воскресенской, дом 15. Заехали, опустошили контейнеры и вывезли мусор. Однако не по всем адресам работа проходит так гладко. Часто проезд к контейнерным площадкам блокируется, и мусоровозы просто не могут добраться до баков. В этот раз водители столкнулись с такой проблемой на Гайдара, 25, корпус 1.
— Постоянно машины, особенно зимой, трудно выкатывать, приходится таскать с этого места вон в то безобразие, далеко катить с этого места. Если мы будем выкатывать, допустим, если мешает машина, мы можем повредить эту машину, естественно, ущерб нанести хозяину, мы будем виноваты в этом, — говорит водитель Олег Кропивка.
Особенно неприятно, когда из-за подобных ситуаций некоторые контейнеры остаются переполненными. Самое проблемное время суток — раннее утро. В это время чаще всего подъезд к мусорным оказывается заблокированным.
— Примерно 100 случаев у нас происходит каждый день. За прошлый год мы зафиксировали около 5 тысяч подобных ситуаций, и антилидерами в этом рейтинге являются у нас город Архангельск, город Новодвинск и город Котлас. Когда водитель спецтехинки подъезжает к контейнерной площадке и видит, что припаркованное транспортное средство мешает оказанию услуги, он проводит фотофиксацию, по возможности разыскивает владельца транспортного средства, обращается в органы ГИБДД. За рабочую смену он объезжает около 120 контейнерных площадок, — отмечает временно исполняющий обязанности генерального директора ООО «ЭкоИнтегратор» Евгений Шидловский.
Поэтому промедление и задержка даже на нескольких адресах может стать для сотрудников ЭкоИнтегратора критической и сильно затормозить работу. Отметим, что ежедневно на маршруты Архангельской области выходят более 220 мусоровозов, и каждый день они преодолевают расстояния в десятки и сотни километров.
К слову, за 2023 год машины проехали 8 миллионов километров.