На «Звёздочке» рассказали, как спасали трофейный английский танк

Как сообщила мэрия Архангельска, к 440-летию Архангельска трофейный британский танк Mark V — экспонат областного краеведческого музея, получит новый защитный павильон. Его сделают из стали и закаленного многослойного стекла с подсветкой внутри из 12 прожекторов. Рядом будет установлен информационный стенд. Все работы должны быть завершены до 15 июня.

В своё время сотрудники «Звёздочки» по запросу «Военно-исторического фонда Русского Севера» на безвозмездной основе провели полное восстановление боевой машины. Когда фонд обратился за помощью в проведении реставрационных работ на «Звёздочку», Николай Калистратов, возглавлявший верфь в то время, дал своё разрешение, и Mark V перевезли на завод. Там боевая машина разместилась в одном цехе рядом с подводной лодкой.

Реставрация продолжалась два года, сохранением танка тогда занимались лучшие специалисты самых разных профессий, участие в работах принимали сотрудники цехов № 10 и № 45. Каждый элемент конструкции был очищен от многолетней коррозии и загрязнений, утраченные узлы и детали восстановлены с нуля. После сборки Mark V покрасили и нанесли все положенные цветографические обозначения.

Существует любопытная байка, что после окончания ремонта танк вручную легко катали по цеху — настолько качественно была выполнена подгонка всех элементов ходовой части. 

Со «Звёздочки» боевую машину перевезли на завод «Красная кузница», где он находился в течение нескольких лет. А в 2011 году британский танк вновь вернулся на своё историческое место, где вокруг него соорудили защитный купол. Так был сохранён уникальный памятник, один из двух в России, один из шести в мире. 

Танки Mark V принимали участие в боях Первой мировой и Гражданской войн, часть оставленных иностранными интервентами и белогвардейцами машин в дальнейшем продолжили службу в составе молодой Красной армии. Именно благодаря машинам Mark и секретности времен Первой мировой войны в широкий речевой оборот попало само слово «танк» — для дезинформации противника британцы широко использовали английскую маркировку с этим словом, дословно обозначающим «бак» или «цистерна», «резервуар». 

Подобные машины сохранились во многих танковых музеях мира и как памятники монументальной пропаганды в городах постсоветского пространства. Машины Mark V можно увидеть в разных модификациях в Лондоне, Форт-Муре (США), Харькове, подмосковной Кубинке, Архангельске, Луганске и британском Бовингтоне.

Напомним, что на «Красной Кузнице» были восстановлены танк ИС-3М и зенитное орудие АЗП-57. А в ноябре 2022 года работники соломбальской верфи завершили реставрацию трамвайного вагона КТМ-1, 1957 года выпуска. Два десятка лет он возил людей, а в конце 70-х годов был переоборудован для служебных нужд — использовался для выездов аварийных бригад. Вагон — последнее материальное свидетельство некогда обширной трамвайной сети Архангельска.