информационное
— Я не ожидал, что он получится таким капитальном строением! Помимо того, что ездить за продуктами, возить детей в школу или ещё какие-нибудь вопросы решать в соседнем посёлке, для меня этот мост очень важен тем, что по нему могут ходить большегрузы для строительства или для покупки дров. Нужно, чтобы мост выдерживал, — отмечает местный житель Константин Иванов.
Мост способен выдерживать нагрузки до 80 тонн. Его длина с подъездными путями составляет двести метров. Строители приступили к работам в декабре прошлого года, сейчас объект готов на 90 процентов.
Мост — пример комбинированного строительства: на железобетонных опорах с металлическим каркасом и поверхностью из бруса. Важно — не только построить мостовое сооружение, но отремонтировать и дорогу Шилега-Березник.
— Мы постепенно выполним ремонт этой муниципальной дороги, в этом году приступим к оканавливанию. Задача в ближайшие несколько лет обеспечить круглогодичный проезд по этому направлению и обеспечить беспрепятственное передвижение населения, обеспечить доставку продуктов, медикаментов, — отметил глава Пинежского района Александр Чечулин.
Строили за счет областной субсидии — более 40 миллионов рублей. Новые мостовые сооружения на карте Пинежья в последнее время появляются всё чаще, главное — не сбавлять темпы!
— Сейчас перед нами стоит задача по изысканию возможностей строительства такого моста, как моста через реку Сояла — это недалеко от Пинеги, на противоположном берегу реки. Это очень важно для жителей тех малочисленных жителей, которые живут на том берегу. Потому что этот мост для них имеет стратегическое значение, — отметил депутат АОСД Сергей Эммануилов.
Открыть пинежский мост через реку Нельнюгу планируют уже на следующей неделе.