информационное
Как рассказал «Региону 29» Сергей, мечта купить трактор была давно. Он даже начал копить необходимую сумму. Но в феврале 2023 год его нежданно отправили в отпуск и он решил: «А почему бы и не сейчас?».
— Мечта купить трактор была у меня давно, — рассказывает Сергей. — По всем параметрам мне лучше всего подходил Т-40, смущало лишь одно — скворечник, который по какой-то невероятной причине называют кабиной. Копнув тему глубже, узнал про ЛТЗ-55, и сразу понял, что это именно та техника, которая мне и нужна.
К февралю у Сергея на руках были только отпускные, и он решил взять кредит.
— Прежде всего, заказал на озоне автономку — дизельный автономный отопитель, занялся поиском вариантов трактора. Вариантов было немного и все не близко, начиная с полутора тысяч километров. По мере общения с продавцами, варианты отпадали, осталась парочка, и надежда что пока еду появятся ещё, что, собственно, и произошло.
Первый вариант трактора находился в Воронежской области. Как пояснил продавец, агрегат находился в неплохом состоянии.
— Однако в действительности трактор оказался гораздо хуже, чем на картинках, и перегнать его в Архангельск, можно было даже не мечтать. Пока я путешествовал, появился ещё вариант в Белгородской области, всего в сотне километрах от моего первого места назначения. Ещё по дороге я списался с продавцом и предупредил о своём возможном визите. Мы созвонились и в путь, — рассказывает Сергей.
Трактор из Белгородской области трудился в рыбном хозяйстве, пока ему не нашли замену. Этот вариант Сергея устроил сразу и вместе с хозяевами техники, трактор начал готовить к перегону.
— Навигатор строит маршруты именно через Москву, поэтому путь разбил на отрезки, которые и скормил навигатору, чтобы объехать столицу с её пробками и забитыми дорогами. Липецк, Рязань, Владимир, Ярославль — промежуточные точки маршрута. Под Липецком оборвало кардан и пробило поддон, хорошо попался ГАИшник, подсказавший кто может решить эту проблему. В итоге — 5 тысяч рублей за 5 сантиметров сварочного шва, плюс тысяча, чтобы увезти поддон на сварку и привезти обратно, — рассказывает Сергей.
К счастью для Сергея это была единственная серьезная поломка по дороге. Кстати, по словам Сергея, трактор не раз привлекал внимание сотрудников ГИБДД — его останавливали семь раз, проверяли документы и желали счастливого пути.
— Маршрут получился 1954 километра, а если учесть все отклонения от маршрута, то и все 2 тысячи. Расход солярки 23 литра на 100 километров, плюс то, что спалила автономка. По деньгам на топливо ушло 29 тысяч рублей, но из этого 70 литров соляры ещё осталось, можно отминусовать 4 тысячи. Левого топлива не брал, только на заправках, но и то раз подсунули летнюю. Может кто-то и считает это ненормальным, но такого обалденного отпуска у меня ещё не было, — делится впечатлениями Сергей.
Кстати, трактор теперь будет использоваться для уборки снега.
— Отвал изготовлю сам, но и другие задачи не останутся без внимания после приобретения дополнительного оборудования — телега, плуг, почвофреза, — рассказал Сергей.