Как разрешилась ситуация с большегрузами в Новодвинске?

Более того, количество груза явно превышает допустимые нормы. Люди уже были на грани и начали большую кампанию в интернете, чтобы остановить, как им кажется, дорожный беспредел.

Этот участок трассы Холмогоры-Новодвинск-Исакогорка привели в нормативное состояние два года назад. Сделали пункт весового контроля во избежание излишней нагрузки. Но сегодня дорога вновь подвергается повышенному давлению. 

Праведный гнев жителя Новодвинска Евгения Оловянного вызывает многотонная техника, которая исправно курсирует по так называемой дачной дороге в нарушение всех весовых ограничений.

— Вышел с одиночным пикетом против большегрузов, которые возят песок, разбивают нашу дачную дорогу, — говорит житель Новодвинска Евгений Оловянный. 

Соответствующие инстанции о проблеме знают. Как знают они и то, что нарушителей не пугают штрафы за перевес.

— Водители транспортных средств перед тем, как проехать данный участок автодороги — весовой контроль — снимают государственные регистрационные знаки. И камеры данного комплекса не считывают, то есть не видят, не могут идентифицировать транспортное средство, — заявил инспектор дорожного надзора ОГИБДД ОМВД России «Приморский» Александр Губин.

При этом все всё видят. В самом городе бумажников большегрузы были замечены на улицах Фронтовых бригад, Декабристов и Мира. До поры вопрос с ними не решался. Жители дошли до депутатов. На их обращение отреагировал координатор архангельского регионального отделения партии ЛДПР Александр Федорков.

— Я написал заявление в прокуратуру Архангельской области по этому вопросу 23 числа. Ну и все зашевелились, забегали. У нас даже глава города, надо отдать ему должное, отреагировал. Сейчас проблема частично решена. Большегрузные транспортные средства не ездят через наш город, но они продолжают разбивать нашу дорогу достаточно большой протяжённости, которая недавно была отремонтирована, — отметил координатор Архангельского регионального отделения партии Александр Федорков.

Глава Новодвинска — Сергей Андреев — в социальных сетях подтверил, что массивная техника ушла с улиц Новодвинска. Теперь грузовики направляют по объездному маршруту. По сути, через лес. Правда остаётся вопрос, как быть с оставшимися шестью километрами дачной дороги? Она числится на балансе Архангельскавтодора. 

По словам его директора — Владимира Шадрина — сейчас промерзание грунта составляет более 1 метра, а потому нагрузка от КАМАЗов и иже с ними считается допустимой. Впрочем, весной специалисты направят дорожную лабораторию, чтобы понять, какое влияние большегрузы оказали на важный для новодвинцев путь сообщения.