информационноеУтром 29 марта стало известно, что судно «Ever Given», 23 марта перегородившее Суэцкий канал, удалось снять с мели. Правда, уже во второй половине дня появились новости, что контейнеровоз из-за ветра снова встал поперёк водной артерии. По заявлениям администрации Суэцкого канала, на этот раз всё не так страшно, операция по постановке судна на фарватер продолжается и есть надежда, что скоро «Ever Given» уже не будет мешать проходу других судов.
Заблокировать канал контейнеровозу «удалось» из-за своих выдающихся размеров. Его длина равняется 400 метрам, а грузоподъемность достигает 224 тысяч тонн — «Ever Given» одно из крупнейших в мире судов такого класса. В принципе, с такими размерами судну «по силам» заблокировать не только Суэц, но и много других судоходных каналов и рек.
28 марта сотрудник Бостонской публичной библиотеки Гаррет Дэш Нельсон собрал сайт «Ever Given Ever Ywhere». С его помощью любой желающий может прикинуть, как «Ever Given» смотрелся бы, застрянь он в каком-нибудь другом водоёме. Внимание на данный сайт обратила «Медуза», а «Регион 29», в свою очередь, показывает, как контейнеровоз-гигант смотрелся бы на Северной Двине и в её окрестностях.
«Ever Given» на Северной Двине, рядом с центром города. Смотрится не так уж и страшно.
А теперь судно «пришвартовалось» у Красной пристани. Исполин!
«Ever Given» в сравнении с железнодорожным мостом на Северной Двине. Судоходный фарватер, развернись судно таким образом, оно бы точно перегородило.
Проход под Краснофлотским мостом контейнеровоз тоже смог бы заблокировать.
А вот «Ever Given» в Корабельном рукаве Северной Двины. До Экономии из-за него было бы не добраться.
Перекрыть выход из Никольского устья в Северодвинске судну тоже по силам.
Бонус: «Ever Given» на стадионе «Труд». Циклопический по размерам корабль!