Почти 14 километров гравийной автодороги станут асфальтовыми. Работы проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Как отметил в своем аккаунте в социальной сети «ВКонтакте» губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, это сложный объект: часть дороги проходит по заболоченной местности — и работы по выторфовке (снятие верхнего слоя почвы и замена грунта) здесь можно провести только в зимний период.
— Заняться этим сейчас подрядчик смог благодаря тому, что все конкурсные процедуры проведены ещё осенью прошлого года, — подчеркнул глава региона.
Директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Игорь Пинаев сообщил, что работы капитального характера подразумевают большой объём земляных работ.
— Поэтому очень хорошо, что в рамках нацпроекта мы можем проводить торги заранее, ещё осенью, и приступить непосредственно к работам уже в зимний период, — отмечает он. — Именно в это время года работы с земляным полотном и водопропускными трубами наиболее эффективны. Контракт, в частности, подразумевает разборку 18 существующих железобетонных труб и замену их на металлические.
Напомним, что автодорога Усть-Вага — Ядриха является важнейшей региональной автомобильной трассой Архангельской области и отличается высокой интенсивностью движения. Дорога связывает Архангельск (через федеральную автодорогу М-8) с Виноградовским, Верхнетоемским, Красноборским и Котласским районами, обеспечивает выход на Вологодскую область и Республику Коми.
Подрядчик начал работы со стороны Красноборского района, на объекте оборудован вахтовый посёлок. Особенностью объекта является сложная логистика доставки материалов: железнодорожных станций и подходящих карьеров поблизости нет. Окончание работ, согласно контракту, запланировано на конец ноября текущего года, сообщает дорожное агентство «Архангельскавтодор».