информационное
На денежных знаках вокзал изображён, как достопримечательность страны, а в реальности показать нечего! Горожане хотят знать — почему здание забрали у бизнеса, как говорят, в казну, но оно простаивает?
Опыт других городов показывает востребованность организации в таких пустующих зданиях креативных пространств. И вокзал может им стать. Многие считают — ориентация должна быть, к примеру, на передовые технологии.
— Это аудиовизуальные технологии, аудиовизуальные искусства, конечно, это то, что связано с кино, с кинотеатрами, кинозалами, социальных кинотеатров у нас вообще нет, а городу надо как-то двигаться по этому пути, — рассказала директор кинофестиваля «Arctic Open» Тамара Статикова.
Есть и ещё один путь — тоже креативное, но уже музейное пространство.
— Мировая практика, когда в портовом городе место силы — знаковая точка, связанная с историей местной идентичностью существует, совмещая в себе и морской музей, и разные активности, связанные с культурой порта с культурой моря, — рассказал директор Северного морского музея Евгений Тенетов.
Для рассмотрения даже подготовили дорожную карту, созданную по примеру творческого индустриального кластера в Туле. Проект включает всё, от арктического ботанического сада и музея до рыбного ресторана.
Руководство музейного объединения тоже присматривалось к зданию. Там можно было разместить экспозиции и фонды музейного объединения. Но теперь это вроде и не нужно. На строительство фондохранилища в центре города выделяется больше полумиллиарда рублей. Из собственных источников нам стало известно, что переговоры о сдаче в аренду помещения ресторана «Север» под элитный общепит тоже ведутся.
Стоит задаться и ещё одним вопросом — почему Морской речной вокзал никак не вписывается в транспортные схемы развития Арктической зоны России? Ведь о движении в Арктике так много говорят даже на международном уровне. Хочется верить, что какие бы корабли ни заходили в нашу гавань, гостям Архангельска и горожанам удастся открыть дверь новой достопримечательности.