В деревне Лопшеньга Приморского района откроется действующий аэропорт-музей

Лопшеньга расположена поблизости от «Онежского Поморья», которое находится в ведении Кенозерского национального парка. Самолеты Ан-2 до сих пор остаются там самым востребованным видом транспорта, ведь добраться до Архангельска жители деревни могут либо морем, либо по воздуху. До областного центра всего полтора часа лёту. Но здание аэровокзала — образец исчезающей деревянной архитектуры XX века — давно нуждалось в ремонте.

— В Архангельской области осталось всего семь действующих деревянных аэропортов, — отметила руководитель проекта, начальник службы развития Кенозерского парка Александра Яковлева. — С развитием дорожной сети многие из них просто исчезли, а там, где дороги появятся нескоро, деревянные аэровокзалы заменяют безликими постройками контейнерного типа. В наших руках исчезающее, но такое значимое наследие! Нашей главной задачей было сделать аэропорт комфортным для людей. Чтобы в нём было тепло и хорошо пассажирам и сотрудникам, интересно посетителям.

В здании аэровокзала обустроили музейно-этнографический комплекс «Воздушные причалы Белого моря» — одновременно и зал ожидания, и интерьерный музей, где воссоздана атмосфера 1960–1970-х годов. Оригинальную мебель удалось отреставрировать, а недостающие предметы для музея собирали всем регионом. Около 300 вещей — одежду, дорожные сумки, советские плакаты и многое другое — передали жители Архангельской области.

— Работа над подбором экспонатов заняла год, — рассказала куратор экспозиции, начальник отдела изучения и интерпретации историко-культурного наследия парка Марина Мелютина. — Нашлось столько интересных вещей, что кроме тематических зон, запланированных изначально, мы оформили ещё несколько. В музее будут «Комната матери и ребёнка», «Касса», «Буфет», «Почтовый уголок», «Бюро забытых вещей» и другие разделы. Можно сказать, что мы стали летописцами истории малой авиации на Онежском полуострове. Информацию пришлось собирать по крупицам: в архивах, в воспоминаниях авиаторов и жителей деревни. Мы расскажем о малой авиации в целом и раскроем личные истории лётчиков и руководителей аэропорта. Всё это абсолютно новый материал, для сбора и интерпретации которого пришлось погружаться в тонкости работы и повседневной жизни авиаторов.

В проекте участвовали более 50 человек: строители, реставраторы, дизайнеры, научные сотрудники, координаторы, волонтеры и жители деревни.

Проект удалось реализовать благодаря победе в конкурсе «Музей 4.0» благотворительной программы «Музей без границ» Благотворительного фонда Владимира Потанина, а также поддержке Фонда президентских грантов.