Дошколята поздравили ветеранов Архангельского тралового флота с 23 февраля

— Ангелочки, — перешёптывались умудрённые опытом рыбаки, глядя на поющих, танцующих и читающих стихи мальчишек и девчонок.

Для ветеранов тралфлота праздничный концерт стал не только приятным подарком, но и поводом встретиться со старыми товарищами.

Дружно поздравляли Фёдора Вакорина — ему 17 февраля исполнилось 90 лет.

— Из этих 90 лет 36 у меня связаны с тралфлотом, — рассказал Фёдор Григорьевич, — а в море я ходил 27 лет. Прошёл путь от кочегара до заместителя начальника по кадрам. Как в 12 лет начал работать — пахать, — так и всю жизнь трудился. В 1945 году уже был награждён медалью «За доблестный труд в Великую Отечественную войну». Общий трудовой стаж — 70 лет и три месяца.

Фёдор Вакорин.

Не только День защитника Отечества объединяет ветеранов, но и другая важная дата: в 2020 году Архангельскому траловому флоту исполняется сто лет.

Для капитана дальнего плавания, автора 13 книг Владимира Лупачева, отработавшего в траловом флоте полвека, эта столетняя история — неисчерпаемая тема. В «Героях земли поморской» он рассказывал о 134 тралфлотовцах — участниках Великой Отечественной войны и их труде в послевоенные годы на северных морях. Он же издал пятитомник, посвящённый истории АТФ.

«Раскопал» Владимир Петрович и малоизвестный факт биографии знаменитого северного поэта Николая Рубцова. Оказывается, он тоже имел отношение к траловому флоту. В 2016 году вышла его первая книга на эту тему — «Рыбацкие румбы поэта Николая Рубцова».

— Пришлось мне работать с капитаном Алексеем Павловичем Шиликовым, у которого в 1952–1953 году великий русский поэт Николай Рубцов был угольщиком! — рассказал писатель. — Сначала поступал у нас в мореходку учиться, но не прошёл по конкурсу. 16 с половиной лет ему было, надо же было как-то жить после войны. И вот он оформился угольщиком на тралфлот. Он ведь маленький был, метр с кепкой, как говорят, и худой. Его поэтому сначала и не брали, а потом взяли. Проработал десять месяцев. А буквально сегодня я отнёс корректору вторую книгу, которая называется «Юность моя, тралфлот», — это из стихов Рубцова.

Владимир Лупачев.

Для Владимира Лупачева погружаться в историю тралового флота — всё равно, что в историю семьи, ведь он — потомственный тралфлотовец.

— В нашей семье все мужчины были только моряками, — пояснил он. — До войны отец работал в Северном морском пароходстве, всю войну служил на Северном флоте, а с тех пор пришёл в тралфлот и ещё почти 38 лет тут работал. У нас династия в последних трёх поколениях отработала 370 лет на траловом флоте. Всего 13 человек!

Местом для встречи бывалых рыбаков становится музей истории Архангельского тралового флота. Он был создан ещё в 1974 году, а в 2016-м — возрождён и обновлён. В нём собраны старинные орудия лова, предметы рыбацкого быта, макеты судов, документы и даже картины. Например, кисти Сергея Кривенкова, который работал на судах АТФ матросом и консервным мастером.

Своё столетие старейшее рыбопромышленное предприятие Поморья отмечает в статусе одного из лидеров по улову в Северо-Западном бассейне. Современные траулеры привозят из рейса от 700 до тысяч тонн замороженной рыбы. Даже ветеран-стахановец «Ачинск» ещё в строю: 550 тон для «старичка», который исправно служит уже 38-й год, тоже результат.

В распоряжении АТФ — шесть промысловых судов, база технического обслуживания, портовый участок с холодильником на пять тысяч тонн, рыбоперерабатывающее производство.

Качество продукции предприятия подтверждено на самом высоком уровне. В конце 2019 года скумбрия холодного копчения и филе трески в масле получили золотые дипломы федерального этапа конкурса «100 лучших товаров России». В день цеха рыбоперерабатывающего завода изготавливают до трёх тысяч упаковок пресервов и до двух тон рыбных закусок холодного копчения.