информационное
На ней будут подведены итоги за год, обозначены ориентиры на следующий период. Также состоится приём новых членов кластера. По словам руководителя центра кластерного развития Агентства регионального развития Михаила Махина, сразу девять судоремонтных предприятий региона войдут в состав отраслевого сообщества.
Как подчеркнул генеральный директор СКАО Сергей Смирнов, в стратегической сессии примет участие стратегический партнер кластера компания «Газпром нефть шельф» — с этой компанией начата реализация сложного технологического проекта по разработке и освоению газового месторождения «Каменномысское море». В рамках сессии пройдёт День подрядчика, на котором гости расскажут о себе, а принимающая сторона представит себя.
Напомним, «Газпром нефть шельф» успешно реализует в Арктике проект «Приразломная». В компании ищут пути, как локализовать производство, где можно строить платформы, где можно поставлять оборудование и какие существуют пробелы у российских поставщиков. Все это в рамках корпоративной государственной программы «Платформа 2.0», которая предусматривает финансовую поддержку отечественных производителей. По мнению Сергея Смирнова, архангельские компании вполне могут стать соучастниками в реализации мега-проекта «Каменномысское море».
Региональный кластер с сентября 2018-го взял на себя роль координатора этого проекта. За год удалось связать отдельные нити в единый узел. Сформирована рабочая группа из представителей отраслевых министерств, северодвинских гигантов судостроения (Севмаш и «Звездочка») и членов кластера. Проведены встречи и совещания в Минпромторге России. Инициирован ряд встреч на уровне правительства области с компанией «Газпром добыча Ямбург, главная цель которых, чтобы важный для региона проект остался в Архангельской области. Проработан вопрос серии обращений в федеральный центр, ОСК, Газпром, в том числе о встрече губернатора области Игоря Орлова с министром промышленности и торговли Российской Федерации Денисом Мантуровым. «Мы убедились, что этот проект нам по зубам»
Следующий проект, которым в кластере активно занимаются — судоремонт. Региональный рынок судоремонта — один из динамично развивающихся, меняются технологии, приходят новые игроки. Сегодня вектор — на комплексный подход: пароход приходит, его надо разгрузить, получить качественное обслуживание перед новым рейсом, проводку и выводку с акватории порта. «Пришла пора раздробленным предприятиям объединиться, сплотиться. С этой целью кластер вышел за пределы области — в ближайшее время состоятся встречи в Санкт-Петербурге и Мурманске на предмет позиционирования Архангельской области как региона судоремонта с комплексным обслуживанием судов», — говорит Сергей Смирнов.
Кластер стал соучредителем Фонда развития традиционного судостроения и арктического мореплавания и взялся за реализацию проекта «Строительство поморского коча». Будущее судно будет ориентировано на выполнение экспедиционных и туристических задач в Белом, Баренцевом и Карском морях вплоть до Обской губы. Этот проект носит культурно-историческое, патриотическое и международное значение. Он подчеркивает социальное лицо бизнеса, стимулирует региональный патриотизм.
По словам Сергея Смирнова, проект сплотит всех участников рынка судоремонта, судоходства и даже лесного комплекса, которые исторически доминировал с 14 века и показывал промысловый, лесопромышленный, рыбопромышленный, торговый потенциал и глубокое международное взаимодействие.
Пресс-служба АНО АО «Агентство регионального развития»
Присоединяйтесь к нашим социальным сетям: Вконтакте, Инстаграм, Фейсбук.