Пролетные строения моста давно вызывали опасения специалистов, поэтому было принято решение о проведении комплексного капремонта объекта.
При капитальном ремонте моста производится замена пролётного строения, бетонных оголовков устоев и насадок промежуточных опор, бетонных укреплений конусов. Длина моста составляет 41 метр, с подходами — 152 метра. Вид дорожного покрытия — ЩГПС, железобетонные плиты.
Подрядчиком на объекте выступило АО «Мезенское дорожное управление», которое занимается содержанием региональной сети автодорог Пинежского района.
— Мост через речку Шилега очень важен для района, так как он находится на автодороге, соединяющей Архангельск с райцентром. Данная трасса отличается высокой интенсивностью движения, по ней, к примеру, идёт активная вывозка леса. Поэтому любые нештатные ситуации на мосту стали бы серьёзной проблемой для всего района, — рассказал генеральный директор АО «Мезенское дорожное управление» Андрей Малышев.
На сегодняшний день завершены работы по бетонированию ригелей опор и устройства каркасных шкафных стенок. Ведутся работы по бетонированию подферменников.
Работы идут в соответствии с графиком.