На месте гибели советской АПЛ «Комсомолец» в Норвежском море обнаружили утечку радиации

Норвежские исследователи в ходе научной экспедиции обнаружили утечку радиоактивности с борта погибшей 30 лет назад советской подводной лодки «Комсомолец». Об этом со ссылкой на норвежский телеканал TV2 сообщает «Газета.Ru».

8 июля специалисты, находящиеся на борту исследовательского судна «G.O. Sars», взяли пробы воды из вентиляционной трубы подлодки. Предварительное исследование показало, что уровень радиации в 100 тысяч раз превышает подобный показатель в чистой морской воде. В двух других пробах, взятых учёными, уровень радиации находится в норме.

Глава экспедиции Хильда Хельдал отметила, что это предварительные результаты — образцы ещё ждёт более тщательное обследование по окончанию работ в Норвежском море. По её словам, указанный уровень радиации не представляет угрозу ни самому исследовательскому судну, ни рыболовству в регионе.

По мнению учёных, вентиляционное отверстие имеет непосредственный контакт с реактором подлодки, и радиоактивные частицы выходят на поверхность за счет выбросов, которые могут порождаться океаническими течениями и приливами.

Построенная на северодвинском «Севмаше» атомная подводная лодка К-278 проекта 685 «Плавник» вступила в строй ВМФ СССР в 1983 году. Во время опытной эксплуатации лодка служила базой для экспериментов в области глубоких погружений. Благодаря конструктивным особенностям и титановому корпусу, в 1985 году АПЛ установила абсолютный мировой рекорд глубины погружения — 1027 метров.

В июне 1987, после завершения опытной эксплуатации, К-278 стала считаться боевой субмариной. Наименование «Комсомолец» АПЛ получила 31 января 1989 года.

Погибла подлодка 7 апреля 1989 года при возвращении с третьей боевой службы. В результате возникновения пожара в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые произошло затопление лодки забортной водой. Из 69 членов экипажа погибли 42 человека. Реактор подлодки заглушили, при этом на борту затонувшей АПЛ остались две торпеды с ядерной боевой частью.

Дальнейшая оценка причин катастрофы в различных источниках значительно разнится — руководство ВМФ обвиняло в несовершенстве лодки конструкторов и судостроителей, последние, в свою очередь, заявляли о неумелых и порой даже безграмотных действиях экипажа.