информационное
— Здравствуйте, сегодня мы будем говорить о подготовке региона к ледоходу и возможному паводку. А ещё узнаем, какая погода ждёт нас во второй половине весны.
— У нас в студии две милые гостьи — два руководителя Архангельского гидрометцентра — начальник отдела метеорологических прогнозов Вера Красильникова и начальник отдела речных и морских гидрологических прогнозов Наталья Белихина. Вера Фёдоровна, Наталья Валентиновна, добрый вечер. Начнём с вопроса, который интересует всех. Какой будет погода в апреле? Снег будет таять стремительно или всё же более-менее равномерно и воды на улицах и во дворах будет не слишком много?
— По предварительному прогнозу из гидрометцентра России, в нашем регионе в апреле ожидается температура около ноля градусов и осадков около 30 миллиметров, это, в принципе, норма. Снег будет таять равномерно, не так стремительно, поскольку ночью сейчас отрицательные температуры, до минус пяти-шести градусов, а дневные температуры пока ещё незначительно высокие + 3-4 градуса.
— Вторая половина минувшей зимы была очень снежной, и то, что дороги и дворы областного центра не успевали очищать от снега, дорожники объясняют количеством осадков, значительно превышающим норму. Вы это подтверждаете? И сколько у нас норма?
— Да, действительно, метеостанция подтвердила, что в феврале, например, у нас количество осадков за месяц в Архангельске шестьдесят семь миллиметров. Это выше нормы в два с половиной раза. В марте уже до 27 марта двадцать семь миллиметров выпало в Архангельске при норме 25 миллиметров.
— Если сравнить температурный режим и количество осадков минувшей зимы, и, например, трёх-четырех предыдущих лет, можно ли выявить какую-то тенденцию? Скажем, к тому, что северная зима становится более мягкой и снежной?
— Да, по температуре особенно. Мы видим, что за последние десять лет температурный фон значительно повысился, зимы стали помягче и средняя температура каждый месяц у нас на 2-3 градуса выше нормы. В отдельные года у нас даже до девяти градусов отмечалась аномалия. И осадки также у нас последние два года превышают нормы, где-то на 20 процентов ежемесячно.
— Интересно узнать — меняются ли в наше технически и научно продвинутое время средства и методы изучения явлений природы, отслеживания разных параметров? Есть ли в вашем распоряжении какие-то современные технологии, которые повышают точность прогнозов?
— Конечно, меняются каждый год. Во-первых, у нас идёт поступление этих прогнозов из Москвы. Мы пользуемся готовыми программами, но программ с каждым годом становится всё больше и больше, они совершенствуются. Нам остаётся только выбирать, какая же программа подойдёт нам. Мы учитываем те, которые подходят к нашему региону, потому что зачастую всё на всю Россию рассчитано, синоптик уже из своего опыта зачастую берёт ту или иную программу. Расчётных методов существует масса, и в арсенале синоптика современные средства, такие как снимки со спутника, и метеорологический локатор, уже шестой год мы им пользуемся активно.
— Наталья Валентиновна: у Вас оснащение стало лучше?
— В нашем отделе тоже есть новинки. Мы тоже используем снимки искусственных спутников Земли для мониторинга развития ледовой обстановки как на реках, так и на морях, но хотелось бы развития новых технологий и методик, моделей. Так, например, научные институты занимаются разработкой программ, которые могли бы автоматизировать работу, разработав моделей прогностические, которые будут учитывать ряд факторов и прогнозы делать самостоятельно. Чтобы сделать прогноз, необходимо учесть очень много условий и понять, какое из них будет приоритетным и сыграет главную роль. Все методики, которые на данный момент есть, до конца не разработаны.
— Севгидромет обязательно участвует при подготовке противопаводковых мероприятий. Какие прогнозы на паводок этой весной? Когда ждём вскрытие рек и будут ли наводнения?
— Наша задача — это предоставление оперативной информации по развитию ситуации во время прохождения ледохода и половодья. Относительно прогноза — пока он предварительный, потому что долгосрочный официальный прогноз нашим управлением будет выпущен только 4 апреля. С учётом сложившейся уже обстановки и прогнозов наших коллег синоптиков мы прогнозируем, что ледоход к границам Архангельской области подойдёт к концу второй декады апреля. В Вологде и Вологодской области, скорее всего, ледоход мы пока прогнозируем чуть раньше сроков, то есть до десяти дней, возможно, начнётся раньше. А чем ближе он будет продвигаться к Архангельску, тем ближе к норме он подойдёт. Предпосылок для развития сложного ледохода пока не намечается. Если сравнивать его с 2018 годом, осенние заторы были значительно больше, мощнее протяженность у них было больше.
— Говорим «спасибо» начальнику отдела метеорологических прогнозов Вере Красильниковой и начальнику отдела речных и морских гидрологических прогнозов Архангельского гидрометцентра Наталье Белихиной. И продолжаем программу. Итак, ледоход в этом году ожидается на неделю раньше срока. Его голова стартует в середине апреля в Великом Устюге. Подготовка всех сил и средств идёт вовсю. Межрегиональное сотрудничество и координацию действий оперативных групп Архангельской и Вологодской областей обсудили на совещании в Котласе.
Сначала вскрываются Сухона и Юг в районе Великого Устюга. Через малую Северную Двину к середине месяца голова ледохода подойдёт к границе Архангельской области. Пока прогнозы благоприятные, но есть и отклонения.
— В этом году достаточно необычная структура льда. Она может способствовать образованию пробок на порогах и заторов в стандартных местах, — рассказал начальник Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Роман Ершов.
Повлиять на прохождение ледохода может скопление снега — в этом году его выпало больше нормы. Если потайка будет резкой — это значительно увеличит уровни воды. При достижении максимальных отметок в зоне затопления могут оказаться населённые пункты, автомобильные дороги и мосты. Мониторинг ситуации ведётся еженедельно. Ближе к дате вскрытия рек замеры будут проходить каждый день. Для этого в регионе установлено 70 гидрологических постов.
— Природа преподносит разные сюрпризы. Поэтому основные «горячие точки» мы знаем, знаем, как воздействовать так, чтобы ледоход прошёл с наименьшими потерями, — заявил руководитель агентства государственной противопожарной службы и гражданской защиты Архангельской области Александр Уваров.
Голову ледохода будет постоянно сопровождать специальная оперативная группа. Для безаварийного пропуска паводковых вод в Архангельской области задействованы свыше двух с половиной тысяч человек и полторы тысячи единиц техники. Если потребуется, подключатся подрывники. Для профилактики ледовых заторов проводятся ледокольные и ледорезные работы. Сейчас наш регион и соседний Вологодский срезают перекаты, делают берегоукрепление и проводят дноуглубительные работы.
— Мы каждую осень, каждую весну и каждый летний период три раза мониторим русло реки. Для чего — чтобы потом проводить примитивные мероприятия — идти по руслу реки, а не по береговой линии, где уже образовались мели и отмели, — отметил замгубернатора Вологодской области Виктор Рябишин.
Несмотря на разные, в том числе и негативные прогнозы, последние пять лет ледоход и паводок проходят без эксцессов. Окончательный алгоритм действий в этом году все службы обсудят 11 апреля на КЧС в Устюге.
— У нас в студии — руководитель агентства государственной противопожарной службы и гражданской защиты Архангельской области Александр Уваров и заместитель директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Виктор Пономарёв. Александр Викторович, Виктор Владимирович, добрый вечер. Александр Викторович, какие силы и средства будут задействованы этой весной на противопаводковых мероприятиях?
— Из года в год перечень сил и средств, который привлекается к мероприятиям противопаводковым не слишком меняется. Это силы постоянной готовности и привлекаемые силы РСЧС. Если говорить о цифрах по Архангельской области, это примерно около 5000 человек, около 1550 единиц техники. Этого вполне достаточно. Кроме этого, у нас подготовлены взрывные группы, спасатели, для того, чтобы можно было оперативно оказывать помощь тем, кто оказывается в трудной ситуации во время паводка.
— Давайте напомним сейчас традиционно «тонкие» места, где случаются подтопления населённых пунктов.
— На сегодня по результатам разведки всего у нас 12 зон, которые могут быть подвергнуты подтоплению. Это Чёрный Яр, там торосы есть уже сейчас, Холмогорское разветвление, Орлицы, Пермогорье. Ледоход начинается с Великого Устюга, там складывается более серьёзная обстановка, поэтому было проведено совместное совещание оперативных групп Вологодской и Архангельской области, где мы определили мероприятия, которые необходимо провести сейчас.
— Когда идёт ледоход, то в зоне риска оказываются не только люди, но опоры мостов. Как ваши ведомства взаимодействуют, чтобы не допустить разрушений? И какая профилактика Вами проводится?
— Что касается опор мостов — есть способ чернения. По Котласскому мосту лет восемь назад была угроза того, что мост можем потерять. С этого времени мы практикуем пропилы около опор моста и чернение. Оно даёт очень положительный результат, опора моста освобождаются до того, как пойдёт основной ледоход. Кроме того, переправы, особенно переправы армированные, мы стараемся по заявкам глав муниципальных образований ликвидировать, для того, чтобы они не препятствовали прохождению ледохода.
— В нашем регионе очень много деревянных мостовых сооружений, более 400, и комбинированных в том числе. Там проводятся работы по колке льда у опор, разбираются низководные мосты, к сожалению, у нас таких тоже достаточно. Эти работы мы начнем ориентировочно уже в середине апреля. Все остальные мероприятия на дорогах — это сброс валов, прочистка труб и так далее — все это подрядчики начинают уже сейчас.
— Виктор Владимирович, давайте освежим память — сколько всего в регионе ледовых переправ? Как и когда они закрываются? Сколько и где уже закрыты?
— Всего в этом году было наморожено 45 региональных ледовых переправ. На данный момент, треть из них закрыты, то есть действует 30 переправ. В основном закрыты были переправы в Холмогорском районе, одна до сих пор функционирует, остальные закрыты. Действуют переправы практически без снижения грузоподъемности на северах, в Лешуконском районе.
— На время межсезонья — до открытой воды есть ли у «Архавтодора» обязательства обеспечивать транспортную доступность населённых пунктов, отрезанных реками? Каким образом вы это делаете? Есть ли в этом году какие-то изменения и отхождения от обычных ваших действий?
— У нас нет такой обязанности по обеспечению транспортной доступности после окончания работы ледовых переправ. В принципе, никакими дорожными методами не произвести переправу людей, пока лёд тонкий и когда идет ледоход. Мы начинаем свою работу на тех переправах, которые входят в наше ведомство. Когда вода позволяет ходить паромом или устанавливать понтоны, этот обычно конец мая, в этот момент мы приступаем к своим обязанностям.
— Александр Викторович, что будет сделано для того, чтобы избежать подтоплений? Давайте на примере юга: в Котласе микрорайон 46-го лесозавода и лесобазы, некоторые деревни Котласского района находятся в зоне подтопления. Но люди там редко когда принимают решение об эвакуации. Тогда просто снабдите их продовольствием и связью?
— Что касается 46-го завода — там больше опасен не сам ледоход, а так называемая вторая волна, когда с Вычегды приходит дополнительный уровень и происходит подтопление. Что касается мероприятий — мероприятия давно уже проводятся, обход квартир с переписью, чтобы было понятно, сколько людей в возможных подтопляемых районах есть. На прошлой неделе ездили специалисты для того, чтобы осуществить проверку подготовки Котласа и Котласского района. Что касается пунктов временного размещения — мы переходим сейчас от количества в качество. Сейчас там сделан хороший пункт временного размещения на базе туристического комплекса, который включает себя и возможность эвакуировать людей с детьми, и организовать там нормальное существование на время этого периода и решен вопрос с питанием. Из превентивных мероприятий — на островных территориях и возможных местах подтопления решен вопрос с продовольствием первой необходимости, туда завозится большое количество продуктов, с пенсиями пенсионерам, с обеспечением источников электропитания. Все эти вопросы прорабатываются заранее.
— У нас есть телефонный звонок. Добрый вечер, мы слушаем Вас.
— Здравствуйте. Вы недавно сказали, что опоры некоторых мостов опилены и готовы к проходу ледохода. Хотелось бы узнать, какие именно мосты на каких реках готовы к ледоходу?
— Эти работы ещё не проведены, они запланированы, в частности, по Котласскому мосту. Эти мероприятия необходимо проводить как можно ближе к началу ледохода.
— Вспоминается прошлогодняя ситуация с новым временным мостом через реку Топса в Виноградовском районе по пути в Сельменьгу. Тогда из-за проектных ошибок в построенном мосте в межсезонье «Архавтодору» пришлось обеспечивать доставку людей на большую землю и обратно на лодках. И тогда же агентство обещало построить постоянный мост. Работы проведены? Что ждать людям этой весной?
— Конечно, ситуация известная. Это было в период капитального ремонта моста через реку Топса, то есть, когда ремонтируется основной мост, на время его обустройства устраивается временный мост, и ситуация, о которой Вы говорите, была с временным мостом, низководным, естественно, поскольку высоководный мост — это очень дорого. Неблагоприятные были условия в то время в Виноградовском районе, вода поднялась выше, чем это было запланировано проектом на низководном мосту, его на некоторое время затопило, но потом, естественно, вода спала, и люди ездили по временному низководному мосту. Осенью прошлого года основной мост был капитально отремонтирован, все ограничения с него сняты.
— Средства на противопаводковые мероприятия — это обязательная строка в областном бюджете. Она увеличивается или сокращается за последние годы? Какая динамика? И по структуре расходов что-то меняется?
— Не только средства субъекта привлекаются, но и федеральные, в том числе. Сегодня запланировано 8 миллионов 855 тысяч федеральных средств на ледоколы, пропилы льда в Котласском районе и выше. Областной фонд составляет порядка 14 с половиной миллионов. За счет этих средств заключены контракты со вторым авиаотрядом на использование вертолетов для разведки и возможной эвакуации населения, для дежурства ледоколов в Архангельске. Ресурсов достаточно.