До конца года на семь архангельских маршрутов выйдут 30 новых автобусов

Арендаторов автобусов определили благодаря двум аукционам, прошедшим 14 и 17 декабря. На первый из них было выставлено восемь машин, на второй — 22. Из-за того, что на торги поступило только по одной заявке, аукционы были признаны несостоявшимися. Таким образом, договоры на право аренды будут заключены с единственными их участниками.

Восемь ЛиАЗов «отправились» к индивидуальному предпринимателю Николаю Стрекаловскому. Стоимость их годовой аренды составит около 31 миллиона рублей в год. Аренда же 22 «низкопольников» на тот же временной период обществу с ограниченной ответственностью «Архтрансавто» обойдётся уже более чем в 84 миллиона рублей. Обе компании уже внесли залог на счёт организаторов торгов — учреждения «Региональная транспортная служба».

— Новые низкопольные автобусы среднего класса ЛиАЗ-429260 уже в текущем году выйдут на определённые совместно с администрацией города Архангельска городские маршруты номер 9, 11, 12, 42, 44, 54, 60, — рассказал заместитель министра транспорта Архангельской области Олег Мишуков.

Напомним, что автобусы, ранее входившие в автопарк «Мосгортранса», прибыли в Архангельск в сентябре 2018 года. Их столице Поморья передали по соглашению между правительствами Москвы и Архангельской области.

ЛиАЗы, ставшие «жертвой» перехода москвичей на элетробасы, оборудованы внешними и внутренними видеокамерами, системами спутниковой навигации ГЛОНАСС, кондиционерами, системой климат-контроля. Кроме того, в салоне автобуса установлены разъёмы для подзарядки мобильных устройств, два видеомонитора и бегущая строка, речевой информатор. Все автобусы приспособлены для перевозки маломобильных групп населения.

Архангельская область стала первым субъектом Российской Федерации, безвозмездно пополнившим свой автопарк за счёт партнёрских отношений с Москвой.