информационное
Новость от общественной организации уже стала «бомбой». Как сообщает официальный портал федерации автовладельцев, организация определяла недолив топлива по принципу «тайного покупателя»: на АЗС заезжал специально оборудованный автомобиль, заправлялся, а далее определялось фактическое количество приобретённого топлива и данные заправки.
В результате недолив выявлен в 76 процентах случаев. Причём не доливают бензин как мелкие, так и крупные федеральные компании.
Как сообщил «Региону 29» руководитель ФАР Сергей Канаев, реже всего грешат недоливом компании, которые сами занимаются добычей нефти и производством топлива, однако и они не чураются сэкономить на каждом литре.
— Это понятно, когда компания покупает топливо по оптовой цене, которая выше розничной, ей приходится каким-то образом компенсировать потери. И делают они это за наш счёт, — сообщил Сергей Канаев.
Руководитель ФАР отметил, что в Архангельской области контрольная закупка не проводилась. Однако, по его мнению, данные, которые были собраны в 13 регионах страны (от Питера до Краснодара), позволяют утверждать о массовой практике недолива топлива на АЗС.
Средний недолив, как показывает исследование ФАР, составляет пять процентов. Это значит, что фактическая цена бензина на некоторых АЗС выше указанной официально.
ФАР не публикует список компаний, на заправках которых выявлен недолив топлива, однако руководитель организации Сергей Канаев сообщил «Региону 29», что подробный отчёт со всеми цифрами и наименованиями будет отправлен в администрацию президента России до конца текущей недели.