В первый месяц ремонтного сезона подрядчик был вынужден латать дорожное полотно с опережением графика. В апреле вместо запланированных 300 квадратных метров ямочного ремонта было сделано почти в три раза больше.
Александр Говорухин, главный инженер подрядной организации:
«Сделано на данный момент 800 квадратов ямочного литого асфальтобетона. В этом месяце планируется сделать полторы тысячи и начинать струйно-инъекционный метод, а после майских праздников начнём площадной ремонт по городским улицам».
На ямочный ремонт в областном центре выделено порядка 25 миллионов рублей. Список дорог которые латают таким образом постоянно пополняется, в первую очередь работают по предписаниям ГИБДД.
Пётр Чечулин, директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры администрации Архангельска:
«Подчеркиваю, ямочный ремонт носит именно противоаварийный характер, он не несёт в себе функцию именно ремонта как такового, это устранение аварийности на отдельно взятом участке дороги».
Во время рабочей поездки главы города по местам ремонта выяснилось, что подрядчик работает не без недочётов. Вместо положенной по ГОСТу температуры дорожной смеси в 170 градусов, приборы показывают всего 110. Дорожники клянутся — нарушение исправят в ближайшее время, тем более перед стартом большого ремонтного сезона.
Игорь Годзиш, глава Архангельска:
«Сейчас у нас есть 92 миллиона рублей на ремонтные работы. Есть ещё 300 миллионов, которые работают на реконструкцию Ленинградки, но это отдельная история с финансированием. Плюс около 13,5 миллиона отдано междворовым проездам».
Помимо этого на нужды ремонта Архангельских дорог городские власти хотят запросить 100 миллионов рублей. Вопрос о выделении средств будет обсуждаться на ближайших сессиях Областного собрания и городской думы.