​Алексей Кудрин: «Через 10 лет в Архангельске будут ездить беспилотные автомобили»

Тема  чтений звучала как «Цифровые технологии в управлении регионом», что, впрочем не помешало Алексею Кудрину дать анализ экономической ситуации в России и поделиться рецептами того, как повысить темпы экономического роста. В качестве таких мер председатель совета Центра стратегических разработок предложил, например,  вложения в человеческий капитал, технологическую революцию, развитие регионов и городов. Говоря о человеческом капитале, Алексей Кудрин, сделал акцент на том, что «важен каждый». 

На его взгляд, технологическая революция разделяет все страны на более и менее успешные. 

— Это фактор нового неравенства. Нам нужно встроиться в число лидеров этой революции и не остаться на задворках, о чём сказал президент России в своём послании, — напомнил Кудрин.

Третий важный, на его взгляд, фактор — государственного управление. Без высокого качества госуправления «задачи не будут правильно сфокусированы». Для национальной экономики важен экспорт, но прежде всего несырьевых товаров.    

— Если Россия за шесть лет не станет экспортировать в два раза больше несырьевых товаров, это будет означать, что наши товары не признаются в мире и мы выпадаем из мирового тренда. А наш внутренний спрос не может создать нужный темп роста. В Китае он ещё пока влияет, а у нас не создаёт рост в три-четыре процента. Нам нужен внешний спрос. Вообще, всю работу нашей экономики можно заменить одним показателем — насколько больше мы стали экспортировать: это и признание, и эффективность, и качество, и валютная выручка, — заявил Алексей Кудрин.  

Он сделал прогноз о том, что через несколько лет некоторые профессии могут кануть в Лету, поскольку операции, проделываемые людьми, могут успешно выполняться компьютерными программами и роботами. К таким специалистам председатель попечительского совета САФУ отнёс аудиторов, бухгалтеров, юристов и даже водителей. Он отметил, что через десяток лет на улицах Архангельска будут ездить беспилотные автомобили и автобусы. 

— В России уже есть прототипы таких автобусов, и уже идут испытания. Они движутся по специально подготовленным улицам некоторых городов. В других странах по улицам уже пошли беспилотные аналоги грузовиков и такси. Я думаю, что через три-четыре года будут известны стандарты подготовки транспортного движения и постепенно они начнут внедряться в ряде регионов, — прогнозирует Алексей Кудрин.