информационное
До конечной остановки пассажирский транспорт не доезжает с километр. Ибо дороги здесь, можно сказать, просто нет.
Представитель перевозчика Александр Волконитин рассказывает:
«Низкопольные сюда вообще не могут ходить, а на пазиках мы уже в убытке по смене колес, которые протыкаются вот этой вот арматурой, по уничтожению рессор, которые ломаются на каждой яме».
Местные жители перевозчика понимают, но о них-то кто позаботится? Людмила Лютикова личное время почти ежедневно тратит на хождение по коридорам власти.
Жительница посёлка 14 Лесозавода Людмила Лютикова:
«В январе, когда я обращалась, мне сказали, что уже есть план: ждите в мае тендер, и к июню-месяцу мы будем наслаждаться хорошей дорогой. Звоню в апреле, ответ: „Денег нет“. И автобусы прекратили работу».
Народ у магазина стоит за дефицитным товаром — справедливостью. Вопросы «кто виноват?» и «что делать?» адресуют перевозчику. В качестве экстренной меры тот предлагает залатать дыры.
Глобально проблему это, конечно, не решит. По проекту нужно делать так называемую подушку, поднимать дорогу, выравнивать и покрывать щебёночно-мастичной смесью. Администрация города рассчитывает изыскать необходимые средства.
Начальник управления транспорта, дорог и мостов администрации Архангельска Алексей Потолов сообщил:
«Ремонт согласно проекту обойдётся в 14 миллионов 300 тысяч, протяжённость участка — 776 метров. Сейчас мы запланируем и проведём мероприятия для того, чтобы какие-то первоочередные меры провести для ремонта, чтобы автобусы могли туда передвигаться».
Подрезать арматуру и более менее выравнять дорогу обещают в течение месяца. Её капитальную реконструкцию, при наличии средств, планируют провести до октября.