Автобусные перевозчики Архангельска выдвинули ультиматум властям города и области

Напомним, в июле региональная ассоциация автотранспортников обратилась в Архангельскую городскую думу с письмом, в котором отметила многочисленные нарушения прав перевозчиков областного центра. Представители малого и среднего бизнеса, работающие на автобусных маршрутах в Архангельске, также попросили защиты у бизнес-уполномоченного при губернаторе.

Перевозчики фактически обвинили руководство Архангельска в незаконном изменении маршрутной сети, включая отмену маршрутов, по которым заключены договоры, в неправомерном расторжении договоров на осуществление перевозок и принуждении предпринимателей к оснащению автобусов терминалами оплаты проезда.

Обращение автотранспортников рассмотрели 1 августа на заседании комиссии по вопросам городского хозяйства. Участие в нём помимо депутатов и представителей фирм-перевозчиков приняли руководители регионального министерства транспорта, общественники и журналисты.

Претензий — полный салон

Спикер гордумы Валентина Сырова сравнила тон обращения автотранспортников с ультиматумом в адрес городской власти и призвала перевозчиков к конструктивному диалогу. Тем более, что претензий к перевозчикам и у депутатов, и у городской власти, и, самое главное, у населения Архангельска накопилось предостаточно.

Жители областного центра, пользуясь общественным транспортом, вынуждены ежедневно терпеть унижение. Неудобные автобусы малой вместимости производства Павловского автозавода (в простонародье «пазики») едва ли соответствуют статусу областного центра. Теснота и давки в салонах, гонки на дорогах в погоне за выручкой, несоблюдение графиков и маршрутов, пропущенные остановки, хамство кондукторов, нецензурная брань из раций водителей. Поездка на архангельском автобусе — настоящее испытание для любого архангелогородца. Что говорить о впечатлениях гостей города.

Неумолима и статистика: число ДТП с участием автобусов в Архангельске ежегодно растёт, начиная с 2014 года. 

— Начав давно назревшие реформы в сфере городских пассажирских автотранспортных перевозок, мэрия Архангельска столкнулась с небывалым давлением со стороны перевозчиков, которое можно объяснить лишь одним: они не хотят перемен, — подчеркнул заместитель главы Архангельска по городскому хозяйству Виталий Акишин.

Главное — качество и безопасность

Основным приоритетом для городских властей являются безопасность пассажиров и качество организации перевозок. В частности, основанием для расторжения договоров с рядом перевозчиков стало хроническое несоблюдение утверждённого графика движения автобусов, в результате чего пассажиры, особенно на окраинах Архангельска, вынуждены подолгу простаивать в ожидании автобуса в утренние и вечерние часы.

Заместитель министра транспорта Архангельской области Олег Мишуков напомнил, что ситуация с автобусами в Архангельске недавно стала темой внеочередного заседания комиссии по безопасности дорожного движения. А все реформы, проводимые сегодня руководством столицы Поморья в этой сфере, нашли поддержку губернатора Игоря Орлова.

— Сегодняшние действия ассоциации автотранспортников мы расцениваем как попытку создать негативный общественный фон в отношении муниципального образования, а также затягивание реализации намеченного комплекса мер, который призван качественно изменить в лучшую сторону ситуацию с автобусными перевозками в Архангельске, — подчеркнул Олег Мишуков.