Большое дорожное строительство в регионе отложено на три года

Об этом директор дорожного агентства «Архавтодор» Игорь Пинаев сообщил на пресс-конференции, посвящённой итогам 2016 и планам на 2017 год. 

— Протяжённость дорог в области в прошлом году составляла 7607 километров, из которых всего 2000 —с качественным покрытием, остальные участки — гравийные, щебёночные и грунтовые. Как раз последний тип дорог — это самый сложный, и с ним каждый год очень много работы, — отметил Игорь Пинаев. 

Также глава «Архавтодора» отчитался об основных дорожных работах, выполненных в 2016 году, и о бюджетных невзгодах этого года. Объём дорожного фонда в 2016 году составил более шести миллиардов рублей, а в этом году — всего четыре миллиарда. При этом более 3,6 миллиарда составляют средства областного бюджета.

— Поскольку произошли большие изменения в бюджете, все серьёзные дорожные работы мы перенесли на 2020 год. Снижение доходов связано с перераспределением акцизов. На ближайшие три года цифры поменялись. Грубо говоря, теперь мы отдаём почти 40 процентов федерации и лишь чуть больше 60 процентов остаётся у нас, — отметил Игорь Пинаев.

Из четырёх миллиардов 2017 года больше половины (2,1 миллиарда) будет направлено на содержание дорог, более, чем по 700 миллионов — на ремонт, строительство и реконструкцию дорог, остальное — на управление дорожным хозяйством и субсидии муниципальным образованиям.

Хотя большого дорожного строительства в ближайшие три года не будет, работы на дорогах регионе не прекратятся. Среди них:

• завершение работ на участке Войбора — 124 километр автодороги Архангельск — Плесецк — Каргополь;
• устройство подъездов к селу Шеговары и деревне Никифоровской (Шенкурский район), а также и Логиновской (Няндомский район);
• ввод в эксплуатацию первого участка автодороги Котлас — Коряжма (объезд Котласа);
• сдача двух новых мостов — через реку Мысовую в Пинежском районе и Устью на автодороге Октябрьский — Мягкославская.