Прямой эфир
Завтра в Архангельске
+19°

Арктический форум в Архангельске растопил санкционный лёд

30 марта 201720:47
Экономика
Фото Николая Гернета.
Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин прокомментировал на брифинге федеральным и региональным журналистам итоги международного форума «Арктика — территория диалога».

По его словам, на форуме «произошла странная метаморфоза» — участники арктического диалога «почувствовали тепло», хотя на более статусных международных площадках, где обычно обсуждается серьёзная повестка, на сегодняшний день царит арктический холод.

— Это говорит о том, что люди соскучились по нормальному разговору. И Арктика как территория диалога смогла уберечь себя от возможных санкций и ограничений. И отсюда, я надеюсь, начнётся некое потепление в целом во многих отношениях. По крайней мере, вы видели, как наш президент совершенно чётко расставил акценты в отношении США и Запада. Мы готовы к открытому диалогу. И у нас нет никаких камней и камушков за пазухой. Арктический форум в этом плане крайне был важен, — заявил Дмитрий Рогозин. 

Фото Николая Гернета.Фото Николая Гернета.

Вице-премьер в своем выступлении особенно отметил, что в форуме приняли участие сразу три президента, девять министров иностранных дел, 31 иностранная делегация, а общее количество участников вдвое превысило ожидания организаторов. 

Отдельное внимание Рогозин заострил на роли Северного морского пути в вопросах развития арктической инфраструктуры:

«Мы всегда исходили из философии большой дороги, большого пути. И северный морской путь — та самая большая дорога. Она самая короткая, самая безопасная, она проходит вдалеке от всяких очагов напряжения. — подчеркнул в ходе брифинга заместитель председателя правительства РФ. — Но для того, чтобы её использовать, надо насытить этот путь необходимым количеством грузов, товаров, и услуг». 

Дмитрий Рогозин напомнил, что Владимир Путин поручил правительству страны повысить статус администрации Северного морского пути: 

«Для развития этого направления нужна хорошая гидрография, связь на всем маршруте, нужны современные ледоколы, и их должно быть ровно столько, сколько необходимо для обеспечения ледовой проводки караванов, число которых будет увеличиваться. Что касается наземной инфраструктуры, это глубоководные порты и железные дороги, которые должны обеспечить подвоз всех товаров от промышленного Урала и от Сибирского промышленного региона. На самом деле вопрос решаемый в течение нескольких лет, если будут приняты необходимые управленческие решения, которые теперь обязательно появятся, после выступления Владимира Владимировича на пленарном заседании Арктического форума».

Денис ГОРИН
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку пользовательских данных (IP-адрес; версия ОС; версия веб-браузера; сведения об устройстве (тип, производитель, модель); разрешение экрана и количество цветов экрана; наличие программного обеспечения для блокирования рекламы, наличие Cookies, наличие JavaScript; язык ОС и Браузера; время, проведенное на сайте; действия пользователя на сайте) в целях определения посещаемости сайта средствами сервисов веб-аналитики Яндекс Метрика, Рейтинг Mail.ru, Рамблер/топ-100. Политика использования cookie-файлов (куки-файлов) на сайте.