информационное
Фото Николая Гернета.Напомним, «Оборонлогистика» стала единым оператором северного завоза. Необходимость появления в нашем регионе такого оператора была вызвана тем, что северный, военный, промышленный и муниципальные завозы обеспечивают разные компании. При этом нет ни единой ценовой, ни транспортной политики. Однако повышенное внимание к освоению арктических территорий требует обеспечение надёжной и понятной логистической схемы, инфраструктуры и централизованного управления.
Новый центр управления морскими операциями по доставке грузов создаётся в первую очередь в интересах министерства обороны России. Это будет совместный проект «Оборонлогистики» и САФУ. Соглашение об этом подписано в ходе VI международного форума «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге.
Антон Филатов пояснил, что управление арктическими перевозки будет осуществляться «на основе автоматизированной информационной системы двойного назначения, которая будет функциональной частью автоматизированной системы управления материально- технического обеспечения минобороны России с выносными элементами в Архангельске и Владивостоке», сообщает ТАСС.