Под опасным вождением теперь подразумевается неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, которые могут привести к дорожно-транспортному происшествию, а также создать угрозу гибели или ранения людей. К таким действиям отнесены перестроение при интенсивном движении, несоблюдение безопасной дистанции, бокового интервала, резкое торможение, препятствование обгону и другие опасные маневры.
Как сообщает «Коммерсант», для контроля за лихачами ГИБДД отныне задействует все доступные средства видеофиксации: камеры, установленные в патрульных машинах, системы городского видеонаблюдения, автоматические дорожные комплексы и видеорегистраторы граждан. Если на записи чётко виден номер автомобиля-нарушителя, начинается расследование, для чего в отделение ГИБДД вызывается собственник машины.
Записи с видеорегистраторов других водителей будут приниматься только вместе с пояснениями владельца регистратора или иных свидетелей. Для передачи записи нарушений от граждан, возможно, будет разработано специальное мобильное приложение.
Пока наказывать за опасное вождение не будут — для этого необходимо внести изменения в КоАП. Ранее ГИБДД предлагала наказывать за опасное вождение штрафом в пять тысяч рублей. Высказывались мнения в пользу более крупных штрафов и даже уголовной ответственности за повторную опасную езду. Поправки в кодекс об административных правонарушениях ближайшей осенью рассмотрят депутаты Госдумы нового созыва.