Однако такое количество участников помимо грандиозности зрелища, имеет и свои нюансы. Колонна длинная, от головы до хвоста проезжает минут за пять. Естественно, остановки на красный рвут её, превращая единое войско в разрозненные отряды. Отставать и догонять не любит никто, поэтому участники зачастую идут на нарушение правил и продолжают движение на запрещающий сигнал светофора.
В результате сегодня на самом старте случилась заминка, когда машина ДПС попросту перекрыла проезжую часть, блокируя часть колонны и пропуская пешеходов, переходящих дорогу на зелёный свет.
Фото Артёма Келарева
В крупных городах, где число мотоциклистов в колонне достигает нескольких тысяч, уже давно решили этот вопрос. Организаторы заранее согласуют маршрут движения, а идущая впереди машина со спецсигналами позволяет колонне проехать солидно и красиво, при этом не создавая неудобств ни себе, ни другим участникам движения.
Комментарии в духе «Мы — неформальное объединение, и у нас неформальное мероприятие», которые довелось услышать от участников пафосного проезда — не выдерживают никакой критики.
Ну, а в целом картинка получилась вполне себе впечатляющая.
Представители байк-клубов из нескольких городов, участники мотогонок, прожжённые рокеры советской закалки, путешественники, предпочитающие комфорт «голды» романтике «харлея» и начинающие покорители двухколёсной техники — сегодня это очень даже внушительное сообщество. Конечно, по своему раздробленное по интересам, но объединяющееся дважды в год на открытии и закрытии такого короткого северного мотосезона.
К слову, через неделю, 28 мая свой мотосезон открывает Северодвинск. Но об этом у нас будет отдельный разговор.