В Архангельске — худшие дороги в стране. В Северодвинске — лучшие

Дорожная инспекция ОНФ проехалась по дорогам 117 городов страны и составила рейтинг их качества. При выносе вердикта учитывалось состояние как гарантийных дорог (то есть находящихся на гарантии после ремонта), так и общее состояние дорожной сети города.

По итогам проверки Архангельск занял 93-е место и оказался в десяти шагах от «черного списка», в который попали Махачкала, Чита, Якутск, Ульяновск и Петропавловск-Камчатский. В Северо-Западном федеральном округе хуже, чем в Архангельске, дорожные дела обстоят только в Сыктывкаре и Великом Новгороде.

«Уже на въезде в город стало понятно, насколько здесь плохо с дорогами. Можно сказать — их просто нет. На улицах ямы и грязь. Тротуаров или нет или они в лужах и пешеходам приходится обходить их по проезжей части, рискуя попасть под машину. В центральной части Архангельска очень много дорог без асфальтового покрытия», — говорится в отчёте дорожной инспекции.

— Ситуация с дорогами в городе очень тяжёлая: много незаделанных ям, гравийные проезды не ровняются и не обрабатываются. А их в городе очень много, — комментирует ситуацию руководитель дорожной инспекции ОНФ Александр Васильев.

Северодвинск, в отличие от областного центра, попал в «зелёный список» — ТОП-8 городов с лучшими дорогами — где занял почётное четвертое место и стал лучшим на Северо-Западе, обогнав Калининград и Санкт-Петербург.

Рейтинг претендует на объективность. Для оценки состояния гарантийных дорог использовался визуальный и инструментальный контроль. Измерялись следующие дефекты: яма, колея, просадка и разрушение верхнего слоя покрытия, просадка и выступ люка и решетки ливневой канализации, необработанные швы и трещины, разрушение кромки покрытия, занижение обочины, разрушение покрытия на сопряжении с соседними участками. При этом в рейтинге учитывался год ремонта.

Для оценки общего состояния дорог применялся специальный инструмент общественного контроля — эталон ямы, брусок с размерами 60×15×5 см. При этом учитывались не только улицы, находящиеся на гарантии, но и остальные дороги, по которым проехала дорожная инспекция.